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新進展！西永改擴建項目初步設(shè)計獲批

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發(fā)布時間: 2025-3-6 19:47

正文摘要:

近日，國家高速公路福銀線（G70）西安至永壽段改擴建項目初步設(shè)計獲交通運輸部批復，標志著項目前期工作再次取得重大階段性成果，為加快工程開工建設(shè)步伐創(chuàng)造有利條件。 此次初步設(shè)計批復，明確了福銀高速公路 ...

回復

Xnb604659099來自： APNIC 發(fā)表于 2025-3-9 22:55:49
今年能動工嗎？
gao123來自： APNIC 發(fā)表于 2025-3-7 20:58:27
Schalke04 發(fā)表于 2025-03-07 13:14
這個改擴建期間，還能半幅通行嗎？還是徹底禁行。感覺像是等著麟法高速通車給分流了再動工。

應該不是全封閉，和別的沒關(guān)系
Schalke04來自： APNIC 發(fā)表于 2025-3-7 13:14:43
這個改擴建期間，還能半幅通行嗎？還是徹底禁行。感覺像是等著麟法高速通車給分流了再動工。
海星空來自： APNIC 發(fā)表于 2025-3-7 00:47:21
延西高速改擴建還沒消息
xiekou來自： APNIC 發(fā)表于 2025-3-6 21:31:07
豆泥丸 發(fā)表于 2025-03-06 21:05
太難了，秦嶺難度太大，陜西四川還都是窮省，除非再來一輪三線。

1988年開始，國內(nèi)修建高速公路的資金大部分都來自銀行貸款，接下來收費還貸，以西漢高速車流量，一旦建成就是一部大型印鈔機！中西部高速公路收費最長年限可以是三十年。
西漢改擴建難度大，投資高，這個誰都清楚，但擴建最大的難題不是資金，而是一旦擴建，京昆大通道通行能力將大跌。
豆泥丸來自： APNIC 發(fā)表于 2025-3-6 21:05:05
xiekou 發(fā)表于 2025-03-06 20:04
什么時候把西漢高速徹底改造下，充分發(fā)揮基建狂魔水平，拓寬成8車道，不反對再收上三十年，只要能修一條高水準高速公路！

太難了，秦嶺難度太大，陜西四川還都是窮省，除非再來一輪三線。
西京都者來自： APNIC 發(fā)表于 2025-3-6 20:20:13
xiekou 發(fā)表于 2025-03-06 20:04
什么時候把西漢高速徹底改造下，充分發(fā)揮基建狂魔水平，拓寬成8車道，不反對再收上三十年，只要能修一條高水準高速公路！

新建沿108的新高速過秦嶺，從佛坪接洋縣8車道，修好了再擴建現(xiàn)有路線，要不就現(xiàn)在這速度5年都干不了，堵成馬咧
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