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地鐵16號線下午兩點左右

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發(fā)布時間: 2025-11-10 14:43

正文摘要:

回復(fù)

yility來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 半小時前
繞世界流浪l 發(fā)表于 2025-11-10 15:57
嗯嗯,你先在那邊買房我再信你說的話

我是真買房了,我也是因為有16號線才買的,而且我算了一筆賬,16號線的投資金額,基本上就是沿線業(yè)主買新房的錢,所以說這個東西是相輔相成的,你說現(xiàn)在運營虧錢我承認,但全國這種情況很普遍,重慶的璧銅線、大連的13號線、青島的藍谷快線,都比16號線夸張多了,這種遠郊線,應(yīng)該慶幸建設(shè)的早,晚了根本沒有一點可能性,西安做為西部三強之一,未來的空間還很廣闊。
華陽游子來自: 中國 發(fā)表于 2 小時前
看看評論區(qū)那些鼠目寸光的東西,哎西安口碑不好也是有原因的
華陽游子來自: 中國 發(fā)表于 2 小時前
功成業(yè)就來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 昨天 23:27
西安不發(fā)展了?那西安地鐵全給城墻里算了,格局大一點
ctom來自: 中國上海 發(fā)表于 昨天 23:04
張超越 發(fā)表于 2025-11-10 16:37
大家都喜歡往城墻里擠么,一千萬人已經(jīng)擠成錘子了。然后呢,不向外疏散,繼續(xù)擠在這點地方么,就這體量怎么擴大和人家比呢?

是的,有些人也不出去看看,西安城區(qū)的擁擠比很多一線城市還要嚴重,體現(xiàn)在交通上就是頻繁的堵車、平均時速低。通過地鐵拉大城市框架是正確戰(zhàn)略舉措。
種情來自: 中國北京 發(fā)表于 昨天 22:43
所以說11別再走16的路了
大話羊羊來自: 中國陜西咸陽 發(fā)表于 昨天 22:40
JonneyH 發(fā)表于 2025-11-10 16:31
北邊延伸到14南邊延伸到15客流就起來了

對著呢,完全可以12號線暫緩
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