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[軌交] 西安地鐵八號(hào)線換乘站

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發(fā)表于 2023-7-8 10:55:08 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |正序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 保留地址
共37座車(chē)站,最開(kāi)始設(shè)計(jì)18座換乘站,后來(lái)11號(hào)線規(guī)劃調(diào)整,東儀路換乘計(jì)劃取消,還是按換乘站建的,東儀路換乘站短期內(nèi)沒(méi)線路經(jīng)過(guò),新規(guī)劃明光路新增換乘7號(hào)線,只是新增7和8的聯(lián)絡(luò)線接入條件,車(chē)站換乘可能是T型站廳換乘或通道,未新增預(yù)留。
8號(hào)線開(kāi)通初期木塔寺和6號(hào)線換乘不了,本來(lái)是8代建了12車(chē)站才能實(shí)現(xiàn)和6換乘,8開(kāi)工這么多年了12車(chē)站一直沒(méi)修,最近回復(fù)了目前情況下修12車(chē)站的話科技六路得封路,所以暫緩施工,12車(chē)站可能等8開(kāi)通后再想辦法修,影響也不大,8開(kāi)通時(shí)還有省體育館站和6號(hào)線同臺(tái)換乘,本來(lái)就是省體育館,木塔寺兩站連續(xù)換乘。
木塔寺6和8站臺(tái)都在地下三層,12站臺(tái)在地下二層,6和12是站廳L型節(jié)點(diǎn)換乘,沒(méi)有站臺(tái)節(jié)點(diǎn),6已預(yù)留站廳節(jié)點(diǎn),12和8是站廳站臺(tái)都有節(jié)點(diǎn)的L型換乘,12站臺(tái)西側(cè)往下走去8號(hào)線站臺(tái),6和8通過(guò)12站廳實(shí)現(xiàn)通道換乘,6,12,8算是三個(gè)站廳打通了
8號(hào)線初期木塔寺不換乘,開(kāi)通換乘功能的站是13座,和1開(kāi)遠(yuǎn)門(mén),萬(wàn)壽路是通道換乘,2電視塔T型站廳節(jié)點(diǎn)換乘,市圖書(shū)館通道換乘,3延平門(mén),廣泰門(mén)是通道換乘,4曲江池西,余家寨T型節(jié)點(diǎn)換乘,5金光門(mén),馬騰空L型節(jié)點(diǎn)換乘,6省體育館雙島式同臺(tái)換乘,萬(wàn)壽南路T型節(jié)點(diǎn)換乘,10楊家莊T型節(jié)點(diǎn)換乘。
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發(fā)表于 2024-3-9 08:17:18 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西榆林
安靜的風(fēng) 發(fā)表于 2024-03-06 14:52
10號(hào)線要延伸的吧,否則全灌到8號(hào)線了。

我記得以前規(guī)劃有,不知道現(xiàn)在改了沒(méi)

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發(fā)表于 2024-3-6 14:52:10 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)上海
10號(hào)線要延伸的吧,否則全灌到8號(hào)線了。

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發(fā)表于 2024-3-6 13:26:27 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
崔翊東887915 發(fā)表于 2023-07-29 10:40
如果木塔寺站初期不換乘,那么西安地鐵會(huì)用什么辦法解決8,6站名同名?還是和上海地鐵一樣啟用站外虛擬換乘?

現(xiàn)在定了,8號(hào)線暫時(shí)叫木塔寺西

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發(fā)表于 2023-7-29 10:40:16 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
如果木塔寺站初期不換乘,那么西安地鐵會(huì)用什么辦法解決8,6站名同名?還是和上海地鐵一樣啟用站外虛擬換乘?

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發(fā)表于 2023-7-18 09:27:12 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)甘肅蘭州
至少保證了和同期線路的換乘是方便的

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發(fā)表于 2023-7-18 09:11:26 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
鐘樓站2號(hào)和6號(hào)線的換乘,需要走兩站路,不知道設(shè)計(jì)人員咋弄的

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發(fā)表于 2023-7-17 14:50:10 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)山東濰坊
期待今年的土建完工
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