全國(guó)軌道交通統(tǒng)計(jì)有問(wèn)題

秦穆公

大家沒(méi)發(fā)現(xiàn)嗎？全國(guó)軌道交通那個(gè)統(tǒng)計(jì)表很大問(wèn)題。

其他城市，什么市郊鐵路啊，有軌電車啊都統(tǒng)計(jì)了。
西安連云巴都沒(méi)統(tǒng)計(jì)。

我尋思云巴的運(yùn)力好歹也是APM級(jí)別，比澳門輕軌大吧，好歹也是專屬獨(dú)立路權(quán)吧？
合著其他城市是軌道交通總里程，西安是地鐵總里程？

叁叉星

我覺(jué)得也是，云巴和西戶線也應(yīng)該加進(jìn)去，這妥妥的軌道交通。

沈陽(yáng)人家把渾南有軌電車也算進(jìn)去了，按這標(biāo)準(zhǔn)我們的智軌也該統(tǒng)計(jì)進(jìn)去了。

秦穆公

Misaki666 發(fā)表于 2025-1-19 13:33
別的城市云巴也沒(méi)算啊，說(shuō)白了是云巴這個(gè)概念本身還沒(méi)有獲得專業(yè)類別認(rèn)定，它具體應(yīng)該屬于輕軌，還是apm ...

別為自己吃虧給別人找理由了。別的城市連有軌電車都算在內(nèi)了。

APM也好，云巴也好，都是膠輪有軌電車的品牌名罷了，沒(méi)有什么其他分類，更不是什么未定交通類別，就叫膠輪有軌電車。
新加坡武吉班讓輕軌、倫敦碼頭區(qū)輕軌、大陸的幾個(gè)云巴、上海浦江線、廣州APM線、臺(tái)北文湖線都是這一類。

你去看看高德地圖，就是不肯弄西安云巴；你再查查深圳，看看高德標(biāo)了沒(méi)。
區(qū)別對(duì)待就是區(qū)別對(duì)待。第一次見(jiàn)被區(qū)別對(duì)待了還要給打你的人找理由的。

Misaki666

秦穆公 發(fā)表于 2025-01-19 01:47
本帖最后由 秦穆公 于 2025-1-19 01:48 編輯


那咋深圳云巴、重慶云巴算了？
那咋一堆龐巴迪的APM算了？
一堆路面跑的破有軌電車也算了？

別人欺負(fù)你就奮力反抗，而不是絞盡腦汁分析別人欺負(fù)的對(duì)。

別的城市云巴也沒(méi)算啊，說(shuō)白了是云巴這個(gè)概念本身還沒(méi)有獲得專業(yè)類別認(rèn)定，它具體應(yīng)該屬于輕軌，還是apm，還是有軌電車，還是地鐵，還是就叫云巴，目前還只能叫未定交通類別，等正式確定類別了自然會(huì)給統(tǒng)計(jì)啊

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秦穆公

古道月明 發(fā)表于 2025-1-18 17:03
那就不清楚了，算不算無(wú)所謂了，趕緊修地鐵才是正事

如果統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)都因城而異的話，建再多線路也可以不算在內(nèi)的。
比如，哪天給你高架不算在內(nèi)；西咸新區(qū)不算在內(nèi)。
甚至就像高德一樣，就是不給你算在內(nèi)，咋辦？

只要還是現(xiàn)在這樣的田忌賽馬，怎么樣都賽不贏的。

秦穆公

Misaki666 發(fā)表于 2025-1-18 23:31
比亞迪出身，跟人家中車，鐵建，中建這些國(guó)字號(hào)坐不到一張桌子上

那咋深圳云巴、重慶云巴算了？
那咋一堆龐巴迪的APM算了？
一堆路面跑的破有軌電車也算了？

別人欺負(fù)你就奮力反抗，而不是絞盡腦汁分析別人欺負(fù)的對(duì)。

Misaki666

秦穆公 發(fā)表于 2025-01-18 05:59
西安云巴是西安高新區(qū)控股的，不是民營(yíng)企業(yè)。反倒是深圳地鐵4號(hào)線、6號(hào)線、13號(hào)線是港鐵獨(dú)資的，屬于外資民營(yíng)企業(yè)。

比亞迪出身，跟人家中車，鐵建，中建這些國(guó)字號(hào)坐不到一張桌子上

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鏑大王

古道月明 發(fā)表于 2025-01-18 20:04
呵呵，你想數(shù)字好看自己加上不得了廢什么話！比較個(gè)嘚，你自己慢慢去查吧沒(méi)空和你叨叨

怎么急了呀，你自己先提的云巴和人家“輕軌”不是一個(gè)level的呢，還搬出單向小時(shí)最大運(yùn)力試圖唬人，怎么到討論具體數(shù)據(jù)的時(shí)刻就慫了呀。你不知道我可以告訴你，西安云巴的單向小時(shí)運(yùn)力為6k-10k，西郊線為5-6k，蓉2在10k左右。睜大眼睛好好看看，下次黑西安記得黑到點(diǎn)上啊，別再鬧笑話了。

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