新建西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線首列T11長軌運(yùn)輸車順利進(jìn)場(chǎng)

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6月5凌晨1時(shí)18分，隨著57688次列車由西安北站出發(fā)，1時(shí)45分在工程線XWK1+450米處停妥，標(biāo)志著西延高鐵西安樞紐工程首列T11長軌車安全順利進(jìn)場(chǎng)。分公司承擔(dān)配合正線鋪軌49.218km，站線鋪軌2.803km，鋪道岔21組和14.7萬方道砟運(yùn)輸任務(wù)。自承接該工程運(yùn)輸任務(wù)以來，分公司積極籌備，緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提前籌劃，并選派運(yùn)輸技術(shù)人員進(jìn)駐西延項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。為確保首列長軌運(yùn)輸車順利進(jìn)場(chǎng)，西延運(yùn)輸技術(shù)部聯(lián)系西安路局各站、段、室緊密溝通，先后召開5次西安樞紐西延聯(lián)絡(luò)線工程長軌運(yùn)輸組織專題會(huì)。同時(shí)，先后對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了5次修改完善，最終形成了《新建西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線工程長軌列車進(jìn)出西安北站作業(yè)辦法》。 此次運(yùn)輸作業(yè)是西安局管段內(nèi)首次T11長軌運(yùn)輸車由高鐵站運(yùn)行至工程鋪軌線路。由于西安北站股道較多且無調(diào)車信號(hào)機(jī)，高鐵作業(yè)內(nèi)容繁瑣、環(huán)境復(fù)雜，增加了工程運(yùn)輸作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。為保障運(yùn)輸安全，項(xiàng)目運(yùn)輸技術(shù)部積極向西安北站申請(qǐng)利用夜間施工“天窗點(diǎn)”進(jìn)入站內(nèi)，熟悉現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際作業(yè)條件，并反復(fù)推演長軌車進(jìn)場(chǎng)作業(yè)流程，確保各作業(yè)人員對(duì)作業(yè)流程熟記于心，全力保障西延高鐵運(yùn)輸作業(yè)中行車安全及人身安全。西延項(xiàng)目運(yùn)輸技術(shù)部相關(guān)作業(yè)人員對(duì)各步驟作業(yè)時(shí)間、作業(yè)方法、作業(yè)流程及注意事項(xiàng)等進(jìn)行了詳細(xì)的記錄，并不斷進(jìn)行總結(jié)，以完善和優(yōu)化后續(xù)長軌車進(jìn)入工程線的作業(yè)流程，為后續(xù)長軌車進(jìn)出工程線打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。      截至目前，已有2 臺(tái)軌道車、3 輛平板車順利進(jìn)場(chǎng)，為后續(xù)運(yùn)輸作業(yè)提供了動(dòng)力設(shè)備支持。與此同時(shí)，針對(duì)進(jìn)場(chǎng)的13 人成功通過西安北站組織的嚴(yán)格培訓(xùn)考核，為開展高效運(yùn)輸作業(yè)儲(chǔ)備了專業(yè)、合格的人員保障。

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秦人東西府

高鐵鋪軌的設(shè)備，非常厲害！
期待！

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