沒有直連西三環(huán)，昆明路高架還是有遺憾。

camel_paul

長(zhǎng)安的光復(fù) 發(fā)表于 2020-09-29 19:09
都說了，要是高架直接接石橋立交，立交匝道都得重建。這個(gè)問題主要是沒有做好主路渠道化分流，本身這個(gè)路口就不能直接進(jìn)入主路，需要輔路去分流就好了。

真以為別人都不懂嗎？立交橋過了這個(gè)路口再落地有什么問題嗎？再不濟(jì)哪怕是再往東一點(diǎn)落地，然后隧道接石橋立交呢，避開一個(gè)路口有那么難嗎？

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ywshiwocuole

后期會(huì)硬隔離，渠化調(diào)整，跟朱宏路那里一樣！

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zzyzhou

不好施工  擁堵是由于路面沒拓寬  跟沒直接連接三環(huán)沒關(guān)系

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chenkang

是的，下快速干道哪里估計(jì)會(huì)堵死，到時(shí)候可能會(huì)限制掉頭來緩解

累了的淚

主路封閉，輔路分流~和西二環(huán)一樣分流

tieyf

長(zhǎng)安的光復(fù) 發(fā)表于 2020-09-29 19:09
都說了，要是高架直接接石橋立交，立交匝道都得重建。這個(gè)問題主要是沒有做好主路渠道化分流，本身這個(gè)路口就不能直接進(jìn)入主路，需要輔路去分流就好了。

還是沒有大格局大胸懷，總想著修修補(bǔ)補(bǔ)，可以查一下09年上海修浦東內(nèi)環(huán)，南浦大橋的主引橋都做了封閉改造，只要思想不滑坡，辦法總比困難多

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