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發(fā)表于 2020-10-4 01:08:51 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
hunter 發(fā)表于 2020-10-03 23:46
一直在呼吁取消公交和地鐵掃碼，沒用，知道什么叫頑冥不化了吧。一個沒有的東西到現(xiàn)在還在堅持，服了。

我想掃碼應(yīng)該是在登記每個人的行程，以后一旦有疫情，以便追蹤到人吧！

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發(fā)表于 2020-10-4 01:59:10 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
cht8086 發(fā)表于 2020-10-04 01:08
我想掃碼應(yīng)該是在登記每個人的行程，以后一旦有疫情，以便追蹤到人吧！

實際上沒什么用，就是打著高科技形式主義自欺欺人的東西。還記得疫情期都市快報天天播放尋找接觸者的通知嗎？哪一天哪段時間哪條地鐵，掃碼有用怎么不用微信發(fā)通知或直接打電話？

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發(fā)表于 2020-10-4 07:20:09 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
這個地方每天早上七八點都是這個樣子，和過節(jié)真沒多大關(guān)系。

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發(fā)表于 2020-10-4 07:40:55 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
多修幾個路線，分流。。。
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發(fā)表于 2020-10-4 07:45:34 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西
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發(fā)表于 2020-10-4 11:06:04 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國福建
5號線、6號線一期開通應(yīng)該能分流一部分

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發(fā)表于 2020-10-4 18:33:39 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國廣東珠海
yuxuan9862 發(fā)表于 2020-10-03 20:42
主要是因為小寨太小了
就看5開通后，能不能把高新向北的客流分流走

分流沒戲，只會更多
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發(fā)表于 2020-10-4 23:55:30 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
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