中歐班列“長安號”的“五個(gè)最”

悅西安123 · 發(fā)表于 2020-10-26 09:36:19

近日，中歐班列“長安號”亮出開行成績單——截至10月18日，中歐班列“長安號”共開行3004列，是去年同期的1.8倍，運(yùn)送貨物總重230.9萬噸，是去年同期的1.5倍，班列開行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)位于全國前列，連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)中歐班列質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)全國第一。目前，中歐班列‘長安號’運(yùn)行已實(shí)現(xiàn)‘五個(gè)最’�！睂O藝民說。
孫藝民所說的“五個(gè)最”，首先是指運(yùn)輸時(shí)效最快。西安國際港務(wù)區(qū)與中鐵集裝箱公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、招商局物流集團(tuán)合作開行了中歐班列“長安號”公共班列，穩(wěn)定的開行頻次進(jìn)一步提升了班列整體運(yùn)行時(shí)效；與國際快遞（DHL）、德鐵等境外大型物流企業(yè)合作，推出了德國快線等創(chuàng)新產(chǎn)品。
其次是智能化程度最高。全國首個(gè)鐵路自動(dòng)化無人碼頭已經(jīng)建成，“長安號”單一窗口訂艙平臺和綜合服務(wù)平臺等中歐班列信息平臺均已上線運(yùn)行，一站式在線服務(wù)能力居全國前列。依托北斗定位系統(tǒng)及全球無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了貨物全流程24小時(shí)監(jiān)管。
再次是線路輻射最廣。向西、向北常態(tài)化開行了西安至亞洲、歐洲主要樞紐城市的15條干線通道，實(shí)現(xiàn)歐亞大陸全覆蓋；向東與青島、寧波、連云港等沿海港口廣泛合作，無縫對接全球航運(yùn)體系；向南開通西安—加德滿都、伊斯蘭堡南亞班列，西安港面向中亞南亞西亞的國際物流通道已全面打通。
四是服務(wù)功能最全。西安國際港務(wù)區(qū)擁有設(shè)施全、效率高、服務(wù)優(yōu)的西安港鐵路樞紐，構(gòu)建了鐵路一類口岸、公路二類口岸，糧食、肉類、整車進(jìn)口指定口岸及跨境電商綜試區(qū)、全國二手車出口試點(diǎn)等功能完備的門戶口岸體系，匯集了百余家貨代物流企業(yè)，推出了“長安號”票運(yùn)通等金融服務(wù)，為企業(yè)提供了高品質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
五是綜合成本最低。西安港開行了襄西歐等集結(jié)班列，打通了國內(nèi)貨源地的集結(jié)通道；持續(xù)提升中歐班列“長安號”回程班列比例，進(jìn)一步增強(qiáng)境外議價(jià)能力；充分發(fā)揮大型央企市場資源，不斷壓縮班列運(yùn)行各環(huán)節(jié)成本，有力推動(dòng)了中歐班列“長安號”市場化運(yùn)作。