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發(fā)表于 2020-12-26 08:33:23
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來自: 中國陜西
那邊房價貴完全跟公交樞紐站沒關(guān)系,而且往二環(huán)外越貴,二環(huán)里面算正常吧,主要是教育和地段把房價抬起來了,一是學(xué)校多基礎(chǔ)教育資源豐富,并且有個浐灞一小和西大附中就在附近,二是守著浐灞以及港務(wù)區(qū)通往主城的門戶,西安二環(huán)是所謂黃金腰線現(xiàn)在也算寸土寸金了,而且還有8號線大環(huán)線加持,這還不說立交橋周圍四個角都有地鐵或者在建規(guī)劃地鐵,3、4、8、10還有個s1好像,真算是喪心病狂了,我覺得西安地鐵規(guī)劃還是有些問題的,多寡不均。像西安這種露天公交樞紐站本來就是反人類,規(guī)劃混亂橋下堵得一比,辛家廟橋下還有左右轉(zhuǎn)交叉這種奇葩設(shè)計,我覺得這樣的公交調(diào)度站反倒帶來了人為擁堵和噪音等等很多不利因素,對于區(qū)域房價來說是減分項,沒準(zhǔn)撤了反而對房價增長有利。順便聲明一下,我不住辛家廟,利益無關(guān),我姑在辛家廟我去得能多一點,算是比較熟。反正像西安這種公交樞紐站,撤哪個我都舉雙手贊同,最好都做成綠化帶,只要不改成停車場就行,都撤了最好,西安以后要建就建成上海那樣的真正的公交地鐵接駁的交通樞紐。 |
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