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發(fā)表于 2021-1-28 12:41:44
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raincloud 發(fā)表于 2021-01-28 12:10
那個機場改民用就盤活了東北郊,渭河以北肯定不會大規(guī)模城建的,主要還是以工業(yè)為主,主城區(qū)擴容還得往臨潼方向,機場的特殊性質導致層高一直受限,離機場近一點的地方更是幾十年無法發(fā)展,交通都很難發(fā)展,洪慶軍工加上洪慶山試驗基地,臨潼和西安主城區(qū)被人為的隔斷了,這也是東北郊最大的障礙,希望未來這些能夠解決
你就說你是不是在臨潼買豪宅了 這么對臨潼上心的,你說的不現(xiàn)實,東北方向的重心是偏北的而不是直接向東的,灞橋洪慶方向那邊肯定動不了,這種軍方的地盤從來沒有因為普通地市的發(fā)展而改變過,而且窯村機場也不影響什么大局,在港務區(qū)的最邊緣,不影響北跨,最大的影響也就是超高層高度上線沒那么高罷了。東北方向的重點發(fā)展角度明顯是往高陵閻良富閻以及臨潼新區(qū)這個偏北角度而不是直接往東戳過去,這些地方是西安的工業(yè)中心,你看看港務區(qū)自己的核心都是偏西偏北的,西安規(guī)劃的這些地鐵走向已經(jīng)把大格局展示清楚了,臨潼的發(fā)展重心在北邊的新區(qū),你沒看臨潼拿出了最多的150平方公里和經(jīng)開來對接,第二產(chǎn)業(yè)以后肯定是重點扶持的對象,城市肯定要北跨的,馬家灣和秦漢對接市區(qū)的底子要比洪慶這種地方好太多,不然談什么大西安。 |
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