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樓主: 阿杰的世界
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其實這次交通規(guī)劃是王炸

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發(fā)表于 2021-2-25 23:48:35 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
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發(fā)表于 2021-2-26 00:00:43 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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發(fā)表于 2021-2-26 00:15:21 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
厲害了,西武   西延   西渝建好  西安米成型
再加上西合  西長   西安直達十個省會城市哈

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發(fā)表于 2021-2-26 00:22:08 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國浙江杭州
風向變了,陸權(quán)的龍頭今年又起來了

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發(fā)表于 2021-2-26 00:22:26 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
加快鐵路建設(shè),建設(shè)中歐貿(mào)易核心區(qū)。

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發(fā)表于 2021-2-26 00:25:10 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
陜西這鐵路該趕緊推進了。千萬不能再耽擱了

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發(fā)表于 2021-2-26 01:49:57 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國安徽
這個明顯呀,哪還需要外省公眾號解讀!不卑不吭。一帶一路絕對是西安可以長期打,也可以打好的一張牌。但是要好好去經(jīng)營他,并大力宣傳他,造勢。造勢明白嗎。造勢很重要,但是總感覺老陜們不懂造勢。
也不用太過于驕傲,什么路權(quán)崛起呀,西安崛起啊這些天方夜譚。理性點。鐵路運輸和海運的體量還差的遠呢。需要幾十年的細心經(jīng)營。西安不可能因為一條鐵路就崛起。還需要大力開放,玩轉(zhuǎn)資本。
堅守開放,代有名主。才能不斷進步。

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發(fā)表于 2021-2-26 02:20:03 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國廣東廣州
這就是廢話,西安就是一個釘子,死死卡在西南和西北的大門口,只要由東往西去西北,西南北上,怎么也繞不過西安。
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