【好文】西安、鄭州、合肥、濟南【十四五分析】

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肥肥在上一任時吃的紅利太多了。

阿杰的世界

xiaoyong 發(fā)表于 2021-03-27 08:32
西安:形成6個千億產(chǎn)業(yè)集群，規(guī)模以上先進制造業(yè)產(chǎn)值超過1萬億；
合肥:2個五千億產(chǎn)業(yè)集群、8個千億產(chǎn)業(yè)集群、3個千億級龍頭企業(yè)、300個小巨人企業(yè)。
這差距好大。

那是規(guī)劃！西安還6+5+6+1呢

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陳曦先生

xiaoyong 發(fā)表于 2021-03-27 08:32
西安:形成6個千億產(chǎn)業(yè)集群，規(guī)模以上先進制造業(yè)產(chǎn)值超過1萬億；
合肥:2個五千億產(chǎn)業(yè)集群、8個千億產(chǎn)業(yè)集群、3個千億級龍頭企業(yè)、300個小巨人企業(yè)。
這差距好大。

濟南直接逼近2.5萬億了或有這樣一個潛力， 把其他三個城市遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面，這有點不可及吧。

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陳曦先生

濟南直接逼近2.5萬億了或有這樣一個潛力， 把其他三個城市遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面，這有點不可及吧；鄭看上去有點籌措有點迷茫，除了人口優(yōu)勢，其它皆無；西安實實在在，目標(biāo)明確，符合實際，志在必得。合肥在改革開放一直沉寂了三十多年，最近十年左右時間形成了科技之城、現(xiàn)代制造業(yè)之城，真可謂是發(fā)展迅速后來之勢不可擋。

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995340285@qq

西安定位和戰(zhàn)略都不夠霸氣，有點碌碌為為的感覺。以下為西安已經(jīng)有所建樹的行業(yè)。
2020年電子信息產(chǎn)值1400億左右，次于上海，無錫，深圳。
2020年汽車行業(yè)產(chǎn)值2000億左右。已為未來布局的新能源有，比亞迪Dmi，比亞迪電動大巴，比亞迪電池，吉利奔馳smart，寶能GX16項目，恒大新能源，三星SDI，開沃電動大巴，北汽雙園等。尤其是比亞迪Dmi，這種降維打擊的技術(shù)，火爆是肯定的了。從目前這些項目來看，西安在汽車新能源的布局相當(dāng)強勢。
以西飛為代表的飛機產(chǎn)業(yè)。這個產(chǎn)業(yè)，西安顯然基礎(chǔ)非常好，卻不像其他城市會運作和宣傳。
2020年中歐班列長安號3700列，對其他城市就是碾壓。
以上四點絕對會是西安可以發(fā)揮的優(yōu)勢，以及未來可以重點打造的產(chǎn)業(yè)鏈。但是西安需要在“開放”兩個字上多下功夫。首先應(yīng)該是某些機構(gòu)的開放，其次才是當(dāng)?shù)匕傩眨�商業(yè)模式的開放。之后學(xué)會資本運作，大力宣傳。
個人看來，短期西安應(yīng)該對標(biāo)的是南京。長期是杭州和成都。

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shcdyds

hunter 發(fā)表于 2021-03-27 09:32
眼界不行。對上杭州這幾位還用甩？

對標(biāo)瓦坎達是不是就能甩開紐倫港了？

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西安的飛機產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)該是可以大有作為的。但看不到任何明確的五年計劃，十年計劃。可謂是手里有牌，卻不知道如何打牌。相反長三角一些小城市，明明連像樣的航空學(xué)校都沒有，配套的加工，裝配企業(yè)更加找不到，反而是大力的在宣傳，規(guī)劃，意圖將飛機產(chǎn)業(yè)鏈打造成又一增香極。

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coolfyh

天圓地方 發(fā)表于 2021-03-27 10:26
栗，袁時期追求也很高，敢于喊出西部最佳，目前來看招商，文旅，科創(chuàng)，宣傳，城市管理比前幾年都不同程度的退步了

  栗，袁，王都不錯，惡心在于孫 魏那十年，對西安的損失無法估量

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