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【好文】西安、鄭州、合肥、濟(jì)南【十四五分析】

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發(fā)表于 2021-3-27 13:29:42 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
肥肥在上一任時(shí)吃的紅利太多了。

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發(fā)表于 2021-3-27 13:35:22 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西榆林
xiaoyong 發(fā)表于 2021-03-27 08:32
西安:形成6個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群,規(guī)模以上先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)值超過(guò)1萬(wàn)億;
合肥:2個(gè)五千億產(chǎn)業(yè)集群、8個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群、3個(gè)千億級(jí)龍頭企業(yè)、300個(gè)小巨人企業(yè)。
這差距好大。

那是規(guī)劃!西安還6+5+6+1呢

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發(fā)表于 2021-3-27 13:41:16 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
xiaoyong 發(fā)表于 2021-03-27 08:32
西安:形成6個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群,規(guī)模以上先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)值超過(guò)1萬(wàn)億;
合肥:2個(gè)五千億產(chǎn)業(yè)集群、8個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群、3個(gè)千億級(jí)龍頭企業(yè)、300個(gè)小巨人企業(yè)。
這差距好大。

濟(jì)南直接逼近2.5萬(wàn)億了或有這樣一個(gè)潛力, 把其他三個(gè)城市遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面,這有點(diǎn)不可及吧。

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發(fā)表于 2021-3-27 13:49:51 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
濟(jì)南直接逼近2.5萬(wàn)億了或有這樣一個(gè)潛力, 把其他三個(gè)城市遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面,這有點(diǎn)不可及吧;鄭看上去有點(diǎn)籌措有點(diǎn)迷茫,除了人口優(yōu)勢(shì),其它皆無(wú);西安實(shí)實(shí)在在,目標(biāo)明確,符合實(shí)際,志在必得。合肥在改革開(kāi)放一直沉寂了三十多年,最近十年左右時(shí)間形成了科技之城、現(xiàn)代制造業(yè)之城,真可謂是發(fā)展迅速后來(lái)之勢(shì)不可擋。

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發(fā)表于 2021-3-27 13:54:57 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)安徽蕪湖
西安定位和戰(zhàn)略都不夠霸氣,有點(diǎn)碌碌為為的感覺(jué)。以下為西安已經(jīng)有所建樹(shù)的行業(yè)。
2020年電子信息產(chǎn)值1400億左右,次于上海,無(wú)錫,深圳。
2020年汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)值2000億左右。已為未來(lái)布局的新能源有,比亞迪Dmi,比亞迪電動(dòng)大巴,比亞迪電池,吉利奔馳smart,寶能GX16項(xiàng)目,恒大新能源,三星SDI,開(kāi)沃電動(dòng)大巴,北汽雙園等。尤其是比亞迪Dmi,這種降維打擊的技術(shù),火爆是肯定的了。從目前這些項(xiàng)目來(lái)看,西安在汽車(chē)新能源的布局相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)。
以西飛為代表的飛機(jī)產(chǎn)業(yè)。這個(gè)產(chǎn)業(yè),西安顯然基礎(chǔ)非常好,卻不像其他城市會(huì)運(yùn)作和宣傳。
2020年中歐班列長(zhǎng)安號(hào)3700列,對(duì)其他城市就是碾壓。
以上四點(diǎn)絕對(duì)會(huì)是西安可以發(fā)揮的優(yōu)勢(shì),以及未來(lái)可以重點(diǎn)打造的產(chǎn)業(yè)鏈。但是西安需要在“開(kāi)放”兩個(gè)字上多下功夫。首先應(yīng)該是某些機(jī)構(gòu)的開(kāi)放,其次才是當(dāng)?shù)匕傩,商業(yè)模式的開(kāi)放。之后學(xué)會(huì)資本運(yùn)作,大力宣傳。
個(gè)人看來(lái),短期西安應(yīng)該對(duì)標(biāo)的是南京。長(zhǎng)期是杭州和成都。

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發(fā)表于 2021-3-27 14:24:54 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
hunter 發(fā)表于 2021-03-27 09:32
眼界不行。對(duì)上杭州這幾位還用甩?

對(duì)標(biāo)瓦坎達(dá)是不是就能甩開(kāi)紐倫港了?

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發(fā)表于 2021-3-27 14:25:45 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)安徽蕪湖
西安的飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)該是可以大有作為的。但看不到任何明確的五年計(jì)劃,十年計(jì)劃。可謂是手里有牌,卻不知道如何打牌。相反長(zhǎng)三角一些小城市,明明連像樣的航空學(xué)校都沒(méi)有,配套的加工,裝配企業(yè)更加找不到,反而是大力的在宣傳,規(guī)劃,意圖將飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈打造成又一增香極。

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發(fā)表于 2021-3-27 18:09:09 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)北京
天圓地方 發(fā)表于 2021-03-27 10:26
栗,袁時(shí)期追求也很高,敢于喊出西部最佳,目前來(lái)看招商,文旅,科創(chuàng),宣傳,城市管理比前幾年都不同程度的退步了

  栗,袁,王都不錯(cuò),惡心在于孫 魏那十年,對(duì)西安的損失無(wú)法估量
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