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發(fā)表于 2021-5-27 00:07:39
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來(lái)自: 中國(guó)浙江湖州
軟科的交通運(yùn)輸工程里包括智能交通系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧公路與智能駕駛、交通移動(dòng)通信系統(tǒng)、公路無(wú)線定位等新興熱點(diǎn)領(lǐng)域(等于是軟科的交通學(xué)科包含了國(guó)內(nèi)通信一級(jí)學(xué)科的部分內(nèi)容),而且這些領(lǐng)域論文影響因子相對(duì)較高(EE/CS),而傳統(tǒng)的領(lǐng)域,像水泥瀝青、道鐵橋梁、載運(yùn)工具等領(lǐng)域影響因子低,最后就形成了這樣的排名結(jié)果。
在交通傳統(tǒng)院校里,西南交大是搞土木、機(jī)械、電氣的,而北交是專攻通信、信號(hào)的,國(guó)內(nèi)學(xué)科評(píng)估西南交大一直第一,但軟科國(guó)際排名里北交歷來(lái)吊打西南交,一樣的道理。
西電搞交通的團(tuán)隊(duì)就2個(gè),一個(gè)是毛國(guó)強(qiáng)(IEEE Fellow、大千人),一個(gè)是李長(zhǎng)樂。
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