恭喜西安軌道交通運(yùn)營(yíng)里程躋身全國(guó)前十�。�！

碧云天

minzzzzzz 發(fā)表于 2021-07-03 11:22
天津按開(kāi)通計(jì)劃今年底就會(huì)超過(guò)。

天津年底新增19.4，總252.6。鄭州年底新增30.95，總235.23。都超不過(guò)西安258了，以后更沒(méi)機(jī)會(huì)了。

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不起眼的人029

碧云天 發(fā)表于 2021-07-03 13:19
天津年底新增19.4，總252.6。鄭州年底新增30.95，總235.23。都超不過(guò)西安258了，以后更沒(méi)機(jī)會(huì)了。

西安目前在建的好像是178左右，鄭州在建的是240左右

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碧云天

不起眼的人029 發(fā)表于 2021-07-03 15:04
西安目前在建的好像是178左右，鄭州在建的是240左右

這說(shuō)明不了什么，他又不是一下把這么多線修好，都是慢慢來(lái)的，一年與一年比。

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膩看歪瓷慫

明后年沒(méi)有開(kāi)通的線路了吧

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哎呀

籬上風(fēng) 發(fā)表于 2021-07-03 06:36
這幾年西安一直在努力，不丟人！

努力補(bǔ)得是短板。

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回長(zhǎng)安

沖鴨 發(fā)表于 2021-07-03 08:13
本帖最后由 沖鴨 于 2021-7-3 08:19 編輯


數(shù)據(jù)得出的結(jié)論。今年底如果青島1南開(kāi)通，總里程284，超西安。三期建成后天津和鄭州超西安。需要說(shuō)明，青島是暫時(shí)超西安，三期建成后西安反超。鄭州超西安包含67公里鄭許市域線（鄭州用市域線馬甲建設(shè)的真正地鐵）。

我記得以前鄭州就超過(guò)西安。好像是在西安91km的時(shí)候。最后西安又反超了。鄭許際的確是挺變態(tài)。但是似乎分兩家運(yùn)營(yíng)。前不久許昌軌道公司的logo都出來(lái)了。就算都是鄭州地鐵運(yùn)營(yíng)。最后路程超越了西安又能怎么樣。西安照樣的客流客強(qiáng)領(lǐng)域吊打他。在客流前十榜中永遠(yuǎn)有西安。但是很少見(jiàn)有他。況且要是高新云軌。西戶(hù)鐵路開(kāi)行客車(chē)。交給西安地鐵運(yùn)營(yíng)。還不一定呢。說(shuō)不定到時(shí)候西安四期就獲批了。現(xiàn)在審批地鐵的門(mén)檻越來(lái)越高。客流密度不低于0.7。鄭許完工后。鄭州的客強(qiáng)估計(jì)會(huì)掉。而且掉的多。況且也不會(huì)一直修下去。再過(guò)幾年國(guó)家應(yīng)該就要出臺(tái)規(guī)定了。什么等級(jí)的城市修對(duì)應(yīng)里程的地鐵。。。。。。

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Cris

回長(zhǎng)安 發(fā)表于 2021-7-3 23:43
我記得以前鄭州就超過(guò)西安。好像是在西安91km的時(shí)候。最后西安又反超了。鄭許際的確是挺變態(tài)。但是似乎分 ...

云軌就算交給地鐵運(yùn)營(yíng)，也不能算地鐵里程，技術(shù)和制式不一樣。西戶(hù)就看是不是公交化運(yùn)營(yíng)，以及是否交給地鐵。鄭州、杭州都太多馬甲線，國(guó)家已經(jīng)下文限制這種行為了。

漢唐雄風(fēng)2007

西安只有成都的一半哎！

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