不懂就問(wèn)，新西安南站、東站啥時(shí)候能動(dòng)工呀？

太白金

先把雙港搞定

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文華Air

chnxian001 發(fā)表于 2021-10-11 23:21
西十西康西延應(yīng)該至少還要4-5年，西安東站怎么這么早就動(dòng)工呀

以前西安北站也是超前規(guī)劃，在高鐵還沒(méi)有接入的情況下就預(yù)先建造好了，那個(gè)時(shí)候都是空蕩蕩的，被網(wǎng)友戲稱太空北，后來(lái)各方高鐵接入了后，北客站人越來(lái)越多了。所以西安基建超前規(guī)劃是很有必要的，先建起來(lái)，再接入鐵路路網(wǎng)，因?yàn)檫@樣可以應(yīng)對(duì)將來(lái)西安2000多萬(wàn)人口的規(guī)劃。

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12306鐵總

文華Air 發(fā)表于 2021-10-12 14:11
以前西安北站也是超前規(guī)劃，在高鐵還沒(méi)有接入的情況下就預(yù)先建造好了，那個(gè)時(shí)候都是空蕩蕩的，被網(wǎng)友戲稱 ...

西安北站是鄭西高鐵通車1年以后才建成投運(yùn)的。

文華Air

12306鐵總 發(fā)表于 2021-10-12 14:22
西安北站是鄭西高鐵通車1年以后才建成投運(yùn)的。

謝謝！原來(lái)如此

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yility

文華Air 發(fā)表于 2021-10-12 14:11
以前西安北站也是超前規(guī)劃，在高鐵還沒(méi)有接入的情況下就預(yù)先建造好了，那個(gè)時(shí)候都是空蕩蕩的，被網(wǎng)友戲稱 ...

你說(shuō)的太對(duì)了，上面還是有超前規(guī)劃布局的眼光，2012年我坐高鐵從武漢返回西安，下車了以后無(wú)比巨大空曠的大廳，要走特別遠(yuǎn)才能出去，當(dāng)時(shí)就很煩說(shuō)蓋這么大干啥，連個(gè)人影都看不到，太浪費(fèi)地方了，出發(fā)的時(shí)候也是一樣，又大又空。這幾年去高鐵站，我覺(jué)得和火車站已經(jīng)沒(méi)什么區(qū)別的，人烏央烏央的，恨不得能再擴(kuò)大一倍。

文華Air

yility 發(fā)表于 2021-10-12 15:33
你說(shuō)的太對(duì)了，上面還是有超前規(guī)劃布局的眼光，2012年我坐高鐵從武漢返回西安，下車了以后無(wú)比巨大空曠的大廳，要走特別遠(yuǎn)才能出去，當(dāng)時(shí)就很煩說(shuō)蓋這么大干啥，連個(gè)人影都看不到，太浪費(fèi)地方了，出發(fā)的時(shí)候也是一樣，又大又空。這幾年去高鐵站，我覺(jué)得和火車站已經(jīng)沒(méi)什么區(qū)別的，人烏央烏央的，恨不得能再擴(kuò)大一倍。

再擴(kuò)大一倍得要加傳送步道了不然人能走的累死

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劇已落幕

文華Air 發(fā)表于 2021-10-12 14:11
以前西安北站也是超前規(guī)劃，在高鐵還沒(méi)有接入的情況下就預(yù)先建造好了，那個(gè)時(shí)候都是空蕩蕩的，被網(wǎng)友戲稱太空北，后來(lái)各方高鐵接入了后，北客站人越來(lái)越多了。所以西安基建超前規(guī)劃是很有必要的，先建起來(lái)，再接入鐵路路網(wǎng)，因?yàn)檫@樣可以應(yīng)對(duì)將來(lái)西安2000多萬(wàn)人口的規(guī)劃。

我確定你記錯(cuò)了 北站肯定沒(méi)有比鄭西高鐵早

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