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不管承不承認,下一次汽車浪潮已經到來

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發(fā)表于 2021-11-10 17:04:44 | 只看該作者 來自: 中國陜西寶雞
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發(fā)表于 2021-11-10 17:13:49 | 只看該作者 來自: 中國陜西漢中
紀武寒 發(fā)表于 2021-11-10 16:04
可能再過十幾二十年,在路上有人駕駛會變成違法行為,想自己開車只能去封閉賽道了

這個可能性很大,但是十幾年估計夠嗆,我估計的時間是二十到三十年左右。到時候私人是買不到汽車的,路上跑的全部都是無人駕駛共享電動汽車,有人駕駛的出租車、公交車、私家車、貨車、地鐵都會被淘汰,唯一有人駕駛的也許就是警車了。

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發(fā)表于 2021-11-10 17:23:44 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
sonyibm111 發(fā)表于 2021-11-10 16:01
那么多小區(qū),沒有條件設置充電樁的,怎么辦

大街上到處都是,比加油站多的多。

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發(fā)表于 2021-11-10 17:37:22 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
我現在給身邊認識的人都在推薦電動車,電動車的單踏板方式我太喜歡了。很少出省,所以完全不擔心續(xù)航問題。至于保值什么的,車完全是消耗品,在保值七八年后也不值錢。

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發(fā)表于 2021-11-10 17:41:05 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
盡管有心理準備,還是覺著很突然。冬天的北方城市,現有技術,電池續(xù)航衰減還是有點厲害。

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發(fā)表于 2021-11-10 17:58:30 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
馬家灣鐘某離 發(fā)表于 2021-11-10 16:00
可是,,,喜歡燃油車的怎么辦,總不能30年強制更制吧我真開不慣電動車

說的是新注冊上牌,存量沒要求吧

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發(fā)表于 2021-11-10 19:23:39 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
400萬輛私家車,這耗電量可不小,陜煤的利潤有保障了
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