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樓主: jiezai1
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新海航

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發(fā)表于 2022-2-14 13:15:38 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
jiezai1 發(fā)表于 2022-02-14 13:08
那句話,你給我找出來,少給我扣帽子

以西部西安,昆明,烏魯木齊,重慶,成都明天飛北京來看,你覺得西安低嗎?關鍵其他地方飛北京還是西安路程幾倍呢。我不知道所謂的票價便宜從何而來。更何況這些地方只有西安北京之間一天十幾趟高鐵。
西安發(fā)展-悅西安-新海航-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2022-2-14 13:19:01 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
jiezai1 發(fā)表于 2022-02-14 13:14
那你說寬體機干嘛,我說寬體機了嗎

客流難不成不是寬體機的原因嗎?你去看看起架飛機架次,咸陽可不差于長水,雙流。

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發(fā)表于 2022-2-14 13:20:06 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國四川南充
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2022-02-14 13:15
以西部西安,昆明,烏魯木齊,重慶,成都明天飛北京來看,你覺得西安低嗎?關鍵其他地方飛北京還是西安路程幾倍呢。我不知道所謂的票價便宜從何而來。更何況這些地方只有西安北京之間一天十幾趟高鐵。

你知道為啥不,最近西安單跑道運行,航班一天只有400以前1000了,所以最近價格貴點。不知道不要放屁了

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發(fā)表于 2022-2-14 13:24:32 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
jiezai1 發(fā)表于 2022-02-14 13:20
你知道為啥不,最近西安單跑道運行,航班一天只有400以前1000了,所以最近價格貴點。不知道不要放屁了

你可真會搞笑,我說的都是西安疫情前的,即狗急跳墻了?我也可以說,西安疫情還沒恢復,因此客流還沒起來,這樣票價便宜呢,嘴在身上,你怎么說都有理呀

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發(fā)表于 2022-2-14 13:30:11 | 只看該作者 來自: 中國四川南充
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2022-2-14 13:24
你可真會搞笑,我說的都是西安疫情前的,即狗急跳墻了?我也可以說,西安疫情還沒恢復,因此客流還沒起來 ...

你發(fā)的票價難道不是最近的嗎,又說以前了

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發(fā)表于 2022-2-14 13:37:17 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
jiezai1 發(fā)表于 2022-02-14 13:30
你發(fā)的票價難道不是最近的嗎,又說以前了

我發(fā)的票價就是明天的,我說的起降架次是西安封城前的,你懂不懂就在這里亂開黃腔。你不是說咸陽票價客流低嗎?事實打臉就是西安疫情很多商務客流以及旅游客流還沒恢復以西部各地飛北京為前提,票價和里程來比并不便宜,另外之前西安起架降次比江北,長水高基本持平雙流但是客流不高是因為高鐵分流寬體機偏少。我的結論就是咸陽本來就不是發(fā)展寬體機的重點城市,試問中西部又哪個城市普鐵站如西安站,高鐵站如西安北站和西安東站?咸陽未來發(fā)展方向就是做強做大國內中轉,隨著西渝,西武,西延的通車吸引周邊更多城市來坐飛機,你懂嗎?這是西安地理位置使然也是西安未來方向。西安的交通除了沒有內河航運才是真正的無短板。

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發(fā)表于 2022-2-14 13:43:32 | 只看該作者 來自: 中國四川南充
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2022-2-14 13:37
我發(fā)的票價就是明天的,我說的起降架次是西安封城前的,你懂不懂就在這里亂開黃腔。你不是說咸陽票價客流 ...

不想和你說了,你說的就是天理行吧

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發(fā)表于 2022-2-14 23:57:04 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國海南瓊海
這論壇里真是藏龍臥虎高人無數(shù),一個私人企業(yè)的資本行為都能上升到西安地位的問題?方大海航在西安還能成就多大的事?有多少機構會相信?人家不傻,只是轉戰(zhàn)個資本戰(zhàn)場而已,搞的好像西安就要怎么樣了似的,南航深航川航基地都蓋好了,不看好人家來干嘛?別杞人了,想想怎么提高家庭年收入才是正道!
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