推動(dòng)西安地鐵富平段實(shí)施，規(guī)劃對(duì)接西安地鐵延伸到主城區(qū)

風(fēng)姿物語(yǔ)

jay029 發(fā)表于 2022-03-28 14:58
閻良28萬(wàn)人，主城區(qū)就十來(lái)萬(wàn)人。西閻大巴基本每趟都坐不滿，有時(shí)候一趟車能拉20個(gè)人都不錯(cuò)了。晚上7點(diǎn)早早都收車了 。 。。地鐵沒必要，就是運(yùn)凳子。

首先，西安軌道交通規(guī)劃覆蓋全部行政區(qū)，軌道交通遲早得修。閻良這個(gè)軌道交通，嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)是市域快線，相對(duì)地鐵會(huì)便宜一點(diǎn)。高陵城鎮(zhèn)人口估計(jì)比閻良多不了一倍，總?cè)丝谝簿投?3w，但是他地鐵、高鐵都有，有影響嗎？臨潼的城區(qū)人口大概比閻良也就多一倍，也不算多。富平加閻良下來(lái)人口是占優(yōu)勢(shì)的。這個(gè)軌道修了，閻良日�？扇ジ黄剑�可以去高陵，遠(yuǎn)期還可去臨潼，不一定非要去主城區(qū)。之前的規(guī)劃，閻良有地鐵，有閻良至機(jī)場(chǎng)城際鐵路，現(xiàn)在可以說(shuō)合并了，方案已經(jīng)省了很多錢了。西閻高速的問(wèn)題恰恰是服務(wù)不行，速度慢，節(jié)假日會(huì)堵，他滿足不了需求，這需要更好的公共交通來(lái)替補(bǔ)。另外可能領(lǐng)導(dǎo)確實(shí)想搞好渭北工業(yè)區(qū)，堅(jiān)持10號(hào)二期、s21、17快線一直有

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中國(guó)西進(jìn)

楊凌、閻良、富平、周至、銅川、渭南、藍(lán)田、咸陽(yáng)，都安排上。

參考南京地鐵，什么寧和線、寧馬、寧句、寧揚(yáng)、寧高、寧滁州……

有跨縣級(jí)市的，有跨地級(jí)市的、有跨省的，直徑130公里的大圈都被南京地鐵覆蓋

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超人全心全意仁

我蒲城讓人心塞了，西安都市圈還不知道要不要，地鐵更是沒希望，跟人家富平?jīng)]法比

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富庶太平

富閻有市域17號(hào)

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jay029

風(fēng)姿物語(yǔ) 發(fā)表于 2022-03-28 17:10
首先，西安軌道交通規(guī)劃覆蓋全部行政區(qū)，軌道交通遲早得修。閻良這個(gè)軌道交通，嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)是市域快線，相對(duì)地鐵會(huì)便宜一點(diǎn)。高陵城鎮(zhèn)人口估計(jì)比閻良多不了一倍，總?cè)丝谝簿投?3w，但是他地鐵、高鐵都有，有影響嗎？臨潼的城區(qū)人口大概比閻良也就多一倍，也不算多。富平加閻良下來(lái)人口是占優(yōu)勢(shì)的。這個(gè)軌道修了，閻良日常可去富平，可以去高陵，遠(yuǎn)期還可去臨潼，不一定非要去主城區(qū)。之前的規(guī)劃，閻良有地鐵，有閻良至機(jī)場(chǎng)城際鐵路，現(xiàn)在可以說(shuō)合并了，方案已經(jīng)省了很多錢了。西閻高速的問(wèn)題恰恰是服務(wù)不行，速度慢，節(jié)假日會(huì)堵，他滿足不了需求，這需要更好的公共交通來(lái)替補(bǔ)。另外可能領(lǐng)導(dǎo)確實(shí)想搞好渭北工業(yè)區(qū)，堅(jiān)持10號(hào)二期、s21、17快線一直有

遲早是多久？ 人生有幾個(gè)十年？

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jay029

chnxian001 發(fā)表于 2022-03-28 23:01
你跟他杠什么，這個(gè)人聽到閻良兩個(gè)字就炸毛了，不知道閻良和他有什么仇

我黑啥了。我只是實(shí)事求是。作為閻良人我小時(shí)候都在說(shuō)閻良修高鐵，修地鐵�，F(xiàn)在我大學(xué)畢業(yè)都好幾年，還是沒啥變化，人生有幾個(gè)十年等？。只是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，趕緊逃離這個(gè)地方，別保佑幻想。。。閻良發(fā)展會(huì)越來(lái)越被主城區(qū)甩下的。

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富庶太平

這玩意從哪看的，有原文不

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