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[軌交] 6月15日(周三) 西安地鐵客流數(shù)據(jù)

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發(fā)表于 2022-6-16 12:55:59 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
我的大秦嶺 發(fā)表于 2022-06-16 10:14
這可能是主要是機場方面的客流沒完全恢復(fù),人們心里還是很忌憚。過去2號線每天松松的都是100往上,120、130很常見,現(xiàn)在則是每日不到80萬的樣子。

二號線什么時候120很常見了,二號線基本上就是80-90的客流了,100+那都是要過節(jié)才能見到的,西安以前的工作日客流基本就是320-330,現(xiàn)在也就差個30萬,分到幾條大線,每條線也就多個5-6萬

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發(fā)表于 2022-6-16 13:25:51 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
Niallz 發(fā)表于 2022-06-16 11:45
有沒有一種可能,西安之前就靠這么點里程跟他們打的有來有回。

人家今年開新線路了啊,超過我們不是很正常
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發(fā)表于 2022-6-16 15:26:07 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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發(fā)表于 2022-6-16 18:29:00 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
我的大秦嶺 發(fā)表于 2022-06-16 10:14
這可能是主要是機場方面的客流沒完全恢復(fù),人們心里還是很忌憚。過去2號線每天松松的都是100往上,120、130很常見,現(xiàn)在則是每日不到80萬的樣子。

120 130很常見?你到底關(guān)注地鐵客流嗎?張口就來  2號線歷史記錄就是120+

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發(fā)表于 2022-6-16 18:30:48 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
我的大秦嶺 發(fā)表于 2022-06-16 10:14
這可能是主要是機場方面的客流沒完全恢復(fù),人們心里還是很忌憚。過去2號線每天松松的都是100往上,120、130很常見,現(xiàn)在則是每日不到80萬的樣子。

2號線普通工作日90+  疫情后70+
4號線分流前的2號線上120也是零星幾次
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