6月17日（周五） 西安地鐵客流數(shù)據(jù)

heziphone

kgb1110 發(fā)表于 2022-06-18 10:06
總里程突破400需要到哪一年？

24年年底8/10/15三線齊發(fā)的時候

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webber

3條線換乘，怎么算人次

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fds1224

秋天的童話 發(fā)表于 2022-06-18 09:24
感覺你對任何事情都像打雞血一樣樂觀積極，你要搞清楚這兩年是疫情下，經(jīng)濟形勢也不好，人間清醒最值得

畢竟自嗨型選手

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又是冤家又聚頭

wohenwuliao 發(fā)表于 2022-06-18 10:01
今年地鐵6-2和火車站開了，感覺又可以和武漢總客流掰手腕了，武漢去年開通不少線路，目前看客流還在培養(yǎng)，感覺客流還是一般。重慶就比較難，今年是重慶地鐵開通的大年，明年16，1-3，2-2還是不夠，不過西安2024地鐵大年的環(huán)線8，10，15開通特別環(huán)8基本可以甩開這兩個，未來的競爭越來越白熱

重慶開通里程大年不代表客流大年，八成以上是運椅子專線，6-2開通后也能掰。

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又是冤家又聚頭

wohenwuliao 發(fā)表于 2022-06-18 10:06
按照環(huán)線換乘系數(shù)和西安主城區(qū)密集地客流，6A車廂和來看，西安8號線作為西部第一大環(huán)線，中西部第二大(武漢比西安環(huán)線略長牽扯過江幾次，但換乘站和車站總數(shù)比西安略少)，初期我認為他說的沒錯呀，150萬真只算及格

武漢環(huán)線客流不會太好，能達到西安環(huán)線一半就不錯了。

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又是冤家又聚頭

heziphone 發(fā)表于 2022-06-18 11:48
24年年底8/10/15三線齊發(fā)的時候

請問大神，7 11 12有沒有可能上8A？

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