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老航天城站,超級大商圈,相當(dāng)震撼!

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發(fā)表于 2022-6-19 11:32:19 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
忍者的淚 發(fā)表于 2022-06-18 22:49
別信啥規(guī)劃和效果圖了,都是餅,落地了才算數(shù)

拆遷加上建設(shè)一共要30億,估計(jì)長安要脫層皮

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發(fā)表于 2022-6-19 11:35:11 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址

地鐵建設(shè)用地

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發(fā)表于 2022-6-19 11:41:21 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
這是西安第一次嘗試地鐵建設(shè)和城市更新融合,希望市上財(cái)政能夠支持下。

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發(fā)表于 2022-6-19 11:50:53 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
duang123 發(fā)表于 2022-06-19 08:27
商圈規(guī)劃再好,路不行一樣沒用

商圈強(qiáng)大與否看的是交通便捷、品牌運(yùn)營、客流量多少,這才是根本。
上海南京西路和常德路交匯處的十字都是雙向4車道,照你這么說還不完蛋了?
圖中的長安街十字是四條雙向6車道交匯,拓寬更好,不拓寬也無大礙。

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發(fā)表于 2022-6-19 11:54:24 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

說得好像搞這個(gè)很難似的。又不是幾棟400+摩天集合,大驚小怪的。

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發(fā)表于 2022-6-19 21:07:59 | 只看該作者
北站十字到鳳棲原再到華美十字都是航天城的地盤,把這一段路修寬暢些吧,

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發(fā)表于 2022-6-21 15:00:20 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

對,長安縣就是大農(nóng)村,沒這實(shí)力

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發(fā)表于 2022-10-13 08:33:59 | 只看該作者 來自: 中國
蜂窩式的都來了  
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