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[道路] 二環(huán),三環(huán)擴能提升要開始了!西安市二環(huán)路、三環(huán)路擴能提升設計方案競賽資格預審!

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發(fā)表于 2022-6-29 16:10:48 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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發(fā)表于 2022-6-29 16:33:35 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
今夜星辰 發(fā)表于 2022-06-29 13:11
二環(huán)全高架估計很難了,因為去年才修好的一些立交貌似不具備全高架的條件了,比如說辛家廟立交,東南二環(huán)立交,太華路立交,未央立交,這些都太難改了。西南二環(huán)立交有預留好解決。只希望不要再讓西安市政設計了。

二環(huán)擴能提升,不需要大拆大改,實施難度不大,根本不用那么復雜。
        二環(huán)路擴能提升,現有一層立交維持不動,全程在二層新建雙向八車道高架,只需要在現有的主要立交之前、之后分別建設二層至一層的引出、引入匝道即可,對于行駛車輛,遠路跑二層,近路跑一層,與其他道路的十字交匯處互通全部在一層實現,二層不承擔互通立交職能。施工時主要在于基礎和柱子,所有橫梁和箱板都事先預制完成,吊裝完成,施工速度極快,兩年或者一年半時間可以全部完成。
        同步建設東快速干道與東二環(huán)互通立交,改造西快速干道與西二環(huán)立交

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發(fā)表于 2022-6-29 17:55:28 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
WJJ 發(fā)表于 2022-06-29 16:33
二環(huán)擴能提升,不需要大拆大改,實施難度不大,根本不用那么復雜。
        二環(huán)路擴能提升,現有一層立交維持不動,全程在二層新建雙向八車道高架,只需要在現有的主要立交之前、之后分別建設二層至一層的引出、引入匝道即可,對于行駛車輛,遠路跑二層,近路跑一層,與其他道路的十字交匯處互通全部在一層實現,二層不承擔互通立交職能。施工時主要在于基礎和柱子,所有橫梁和箱板都事先預制完成,吊裝完成,施工速度極快,兩年或者一年半時間可以全部完成。
        同步建設東快速干道與東二環(huán)互通立交,改造西快速干道與西二環(huán)立交

這個方案只要能實施那是真的好,但是估計領導沒有這魄力。

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發(fā)表于 2022-6-29 22:03:43 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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發(fā)表于 2022-6-30 10:04:04 | 只看該作者 來自: 中國
WJJ 發(fā)表于 2022-6-29 15:49
二環(huán)全程高架,很多人認為要大拆大改,似乎實施難度極大,其實根本不用那么復雜。
現有立交維持不動,全程 ...

這個建議不錯。
但有一點,比如高新路口那個橋,高度太低,無法在橋下修建人行過街天橋,而地面下又有防洪渠,也無法修建地下通道,像這種橋最好拆了重建,而南二環(huán)西二環(huán)現有的橋多是此種。

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發(fā)表于 2022-6-30 10:58:10 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
三年內能搞定就是大功一件

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發(fā)表于 2022-6-30 13:20:15 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
關中游俠 發(fā)表于 2022-6-29 12:18
現在就東三環(huán)基本能跑起來,西三環(huán)還湊活,南三環(huán)就是個笑話!

北三環(huán)也差不多能跑起來,特別是武德立交以東部分
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