西寶南線高速和寶雞北繞城高速將形成

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寶雞北過(guò)境和釣磻高速來(lái)了  將為年底并工創(chuàng)造條件

寶雞北過(guò)境高速公路起于虢鎮(zhèn)東樞紐立交，終于寶雞西樞紐立交，在市區(qū)北部設(shè)線，連接周塬、蟠龍塬、勝利塬和馬家塬全長(zhǎng)43公里。
釣磻高速起于周鳳高速釣渭樞紐立交，終于連霍高速磻溪樞紐立交，全長(zhǎng)約16公里。

來(lái)源：寶雞交通

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是通家華山

釣蟠只有十幾公里  希望工期在2年內(nèi)完成  北繞城力爭(zhēng)3.5年完成

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寶雞北繞城高速千河特大橋

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寶雞北繞城高速公路全長(zhǎng)達(dá)43.27公里，雙向4車(chē)道，建成后我市將成為陜西第三個(gè)真正擁有繞城高速的城市！

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陜西真正擁有繞城高速的城市，第一個(gè)是西安，第二個(gè)是漢中，第三個(gè)將是寶雞。

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是通家華山

從釣磻高速圖可看出  寶雞市主城區(qū)正在加速與蔡家坡融合   如果形勢(shì)好的話(huà)15年后 南岸產(chǎn)城基本連在一起   根據(jù)城市的概念（一定范圍聚集人口區(qū)域）寶雞蔡家坡  將跟西安咸陽(yáng)一樣 實(shí)際上成為一座城   屆時(shí)可啟動(dòng)蔡家坡設(shè)區(qū)

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