彭紅：把陜西打造成動力電池生產(chǎn)、研發(fā)、回收和再利用全國集散中心

不談ZZ

這是好主意，趕快行動起來啊

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不談ZZ

需要解放思想，大膽創(chuàng)新，主動破局

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不談ZZ

成立省級招商引資聯(lián)合專班，以全面對接比亞迪產(chǎn)能擴張和技術(shù)創(chuàng)新需求為重要切入點，依托開發(fā)區(qū)體制平臺優(yōu)勢，主動招引國內(nèi)外頭部供應(yīng)鏈企業(yè)落地陜西，以龍頭企業(yè)供需帶動實現(xiàn)補鏈、強鏈、延鏈、增鏈、穩(wěn)鏈，推動產(chǎn)業(yè)集群“超車式”發(fā)展

這可是個好主意，現(xiàn)在太需要招商引資了，要走出去看看

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不談ZZ

把陜西打造為動力電池生產(chǎn)、研發(fā)、回收和再利用全國集散中心，通過吸納上下游企業(yè)落戶，推動完善以整車廠、電池企業(yè)、材料企業(yè)、第三方回收企業(yè)等多方共建的回收體系，在補充動力電池產(chǎn)能的同時，打進動力電池回收利用的藍海市場

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不談ZZ

發(fā)揮“長安號”中歐班列通道優(yōu)勢，統(tǒng)籌調(diào)配運力，開設(shè)新能源乘用車整車和套件出口專列

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不談ZZ

這個建議里面條條都是干貨，很有價值

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Provokevov

起步有點太晚了，看看江蘇常州，四川宜賓，江西等地，現(xiàn)在動力電池投資，主要看兩方面，一個是礦產(chǎn)資源，這個我們沒有，另一個是配套車企業(yè)，我們就比亞迪和吉利，基本上都是自給自足，難度太大，不過，提出來總比沒有的強。

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就是來逛逛

回收這個，除非放陜北無人區(qū)做回收，否則那個污染治理會是個大問題

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