全球新能源汽車暢銷品牌

長安星辰

來自安卓APP客戶端

奔跑的流年

鵬鵬 發(fā)表于 2022-08-21 09:32
你不要老想著便宜，便宜就意味品質(zhì)下降，貪便宜比定是人性，一切有錢包決定的，在說了現(xiàn)在商品價格很透明了

特斯拉品質(zhì)很高嗎？

來自安卓APP客戶端

奔跑的流年

弗朗西斯科托蒂 發(fā)表于 2022-08-21 08:54
自燃數(shù)早都超過了

那林志穎開的比亞迪出事了？

來自安卓APP客戶端

dndndnkxk

由外企掌握的自動駕駛技術(shù)都是不定時炸彈

來自安卓APP客戶端

馬濤

鵬鵬 發(fā)表于 2022-08-21 07:25
電動車只分，特斯拉和其它

不懂就別亂講

來自安卓APP客戶端

派大星vs海綿寶

奔跑的流年 發(fā)表于 2022-08-21 08:54
利潤越高對老百姓是好事？

這個問題得兩方面分析吧。企業(yè)本來就是為了追求高利潤的，這樣才能可持續(xù)發(fā)展，將更多的經(jīng)費用于研發(fā)，取得更先進的領(lǐng)導(dǎo)的技術(shù)，在全球產(chǎn)業(yè)化立于不敗之地，而且這樣員工也可以維持高福利，員工作為社會組成一部分，自然而然每個企業(yè)員工高了
這也是歐美企業(yè)發(fā)展乃至社會發(fā)展的源泉。
其實這個問題我之前也想過，國內(nèi)就是太卷，將成本壓到太低，低價策略，結(jié)果就是員工內(nèi)卷，產(chǎn)品內(nèi)卷，沒有太多精力關(guān)注員工身心發(fā)展，研發(fā)不會經(jīng)費充足，這樣喪失產(chǎn)品競爭力，只能作為追隨者不能成為創(chuàng)新者，老百姓的確短期得到了實惠，但是長遠(yuǎn)產(chǎn)品質(zhì)量會隨著利潤太低越來越差。
不過這個問題沒有誰對誰錯，本來就是個辯證問題。

來自蘋果APP客戶端

鵬鵬

馬濤 發(fā)表于 2022-08-21 12:27
不懂就別亂講

中國銷量第一世界也是第一，即使內(nèi)飾不好

來自蘋果APP客戶端

鵬鵬

奔跑的流年 發(fā)表于 2022-08-21 11:27
特斯拉品質(zhì)很高嗎？

不高，但是世界銷量第一，中國也是

來自蘋果APP客戶端