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[鐵路] 西安東站工程初步設(shè)計(jì)獲批 車場(chǎng)規(guī)模確定13臺(tái)27線

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發(fā)表于 2022-8-25 21:47:39 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
希望地鐵站預(yù)留充分。城際場(chǎng)不管建不建是國(guó)鐵的事。地鐵站還是要預(yù)留的。萬(wàn)一將來(lái)有錢了修關(guān)中城際。開始建城際場(chǎng)。地鐵站又沒預(yù)留。到時(shí)候別又像北站一樣。搞個(gè)什么西安東站。西安東站東廣場(chǎng)。
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發(fā)表于 2022-8-25 21:56:25 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
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發(fā)表于 2022-8-25 22:46:04 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安

西安交通-悅西安-西安東站工程初步設(shè)計(jì)獲批  車場(chǎng)規(guī)模確定13臺(tái)27線-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2022-8-25 23:52:35 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
馬家灣鐘某離 發(fā)表于 2022-8-25 11:00
淦,我以為保守版的15臺(tái)29線已經(jīng)夠小了,沒想到還能縮。。。。。理論上西安東客流量不會(huì)小于西安北啊,為 ...

13臺(tái)27線十年內(nèi)基本都?jí)蛴昧。擴(kuò)建的地皮也留好了。有需要再加,F(xiàn)在沒必要用那么多。而且陜西也沒錢一次搞那么多

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發(fā)表于 2022-8-25 23:53:33 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
馬家灣鐘某離 發(fā)表于 2022-8-25 11:12
也許吧希望有朝一日能看到西安東變成17臺(tái)35線屆時(shí)就超過西安北成了真正的中國(guó)第一大高鐵站。(不過還是有 ...

這就是預(yù)留的意義啊。。用不上的你建了不也是浪費(fèi)

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發(fā)表于 2022-8-25 23:57:39 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
終南山隱士 發(fā)表于 2022-8-25 11:45
按位置來(lái)講,西成,西康進(jìn)新西安南是最方便的,但是目前北站和東站一分流也可以,只能等關(guān)中城際動(dòng)起來(lái)南站 ...

你這是不看地圖瞎說(shuō)吧。。西成 西康進(jìn)新西安南都是繞路而且還是近似90度大拐彎的繞法。所以新西安南一直難產(chǎn)。

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發(fā)表于 2022-8-26 00:46:44 | 只看該作者
終南山隱士 發(fā)表于 2022-8-25 11:45
按位置來(lái)講,西成,西康進(jìn)新西安南是最方便的,但是目前北站和東站一分流也可以,只能等關(guān)中城際動(dòng)起來(lái)南站 ...

好好動(dòng)動(dòng)腦子研究下

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發(fā)表于 2022-8-26 21:29:53 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
車站采用一站四場(chǎng)分場(chǎng)并列布置,其中西渝場(chǎng)設(shè)到發(fā)線9條,站臺(tái)5座;西武場(chǎng)設(shè)到發(fā)線8條,站臺(tái)4座;普速場(chǎng)按到發(fā)線10條,站臺(tái)4座規(guī)劃設(shè)計(jì),近期設(shè)到發(fā)線6條,站臺(tái)2座,線下工程按遠(yuǎn)期規(guī)模一次實(shí)施完成。此外,預(yù)留4臺(tái)8線城際場(chǎng)作為規(guī)劃。
請(qǐng)各位算加法。13臺(tái)27線是不含城際場(chǎng)。17臺(tái)35線是加上城際場(chǎng)。
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