7號(hào)線變快線了？

阿童木先生

YYZ-知～～ 發(fā)表于 2022-08-27 18:58
7也就南邊盲點(diǎn)吧，密度也不大，11確實(shí)很奇怪，整個(gè)城南這樣一來東西方向就幾乎沒有常規(guī)車了，就8一個(gè)還偏北。成都好像就沒規(guī)劃穿城快線，好像18未來會(huì)穿城。但是杭州19北京19深圳11也都是穿城快線，并不是沒有規(guī)劃，都快通車了

西安的問題是規(guī)劃快線比例太高了 西安地鐵站點(diǎn)密度大城市里倒數(shù)第一 地鐵區(qū)間客流才是絕大多數(shù)

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芒果果果

7號(hào)線一期最新規(guī)劃還走不走郵電大學(xué)～奧體中心呢

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沖鴨

西安城區(qū)人口密集，站間距理應(yīng)短一點(diǎn)

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bbbnnmm

所以7號(hào)線到底是哪里到哪里？

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WJJ

4號(hào)線西安站即將開通，建設(shè)沿著自強(qiáng)路的與四號(hào)線形成西安站十字交叉的地鐵20號(hào)線成為當(dāng)務(wù)之急。

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草灘五路

19號(hào)線變成普線了真棒

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暗暗

高新區(qū)的咋變成快線了

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ellery

客流量不大的線路使用快線大站也合理。否則沒有足夠客流只靠補(bǔ)貼也增加財(cái)政負(fù)擔(dān)