西安地鐵

Yukino

長安的光復(fù) 發(fā)表于 2022-9-11 17:02
其實吧，窮不窮是相對的，目前能修好8條地鐵，在建一百多公里的地鐵，總計財力一年2200多億元也差不多了 ...

現(xiàn)在的地鐵建設(shè)跟西安的財政收入是匹配的。。想象武漢成都杭州那樣子那是不可能的。

Yukino

Oliverbhw 發(fā)表于 2022-9-11 21:15
和成都幾乎同時起步，結(jié)果現(xiàn)在卻差了一輪

那不很正常。。財政能力擺在這里。。沈陽那邊比成都西安都早�，F(xiàn)在呢？更別說沈陽可是直到前五六年才被西安超過去的

Raymondli

西安永遠在落后和混亂的規(guī)劃上越行越遠，南郊，軟件園，明顯需要大量的地鐵規(guī)劃，卻一直舍得給西咸，咸陽建，占用大量里程指標，完全達不到地鐵優(yōu)化交通的問題，高新上班大學(xué)生日常交通繼續(xù)擁堵，看不到任何希望，就這樣操作看到成都的地鐵建設(shè)和規(guī)劃，難道不羞愧嗎？不檢討嗎？

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不談ZZ

可以修地鐵7號線，7號線修好后，將和4號線一起緩解2號線的客流強度