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[軌交] 如果,如果

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發(fā)表于 2022-9-27 15:58:29 | 只看該作者 來自: 中國陜西
克倫克 發(fā)表于 2022-9-27 14:39
說的對,西安就是沒有機場,再寫西安也是在人家咸陽地盤

飛地了解過嘛,區(qū)之間乃至國際上也有飛地,包括目前;只是地剛好被你包住了,你沒有任何管轄權(quán)...

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發(fā)表于 2022-9-27 19:09:03 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
如今說的那幾條線就該停運了

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發(fā)表于 2022-9-27 19:20:59 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
長安七點半 發(fā)表于 2022-09-27 12:21
西安城區(qū)和郊縣是兩個世界,城區(qū)本質(zhì)是移民城市。
西安城區(qū)擴張主要是開發(fā)區(qū)模式,
說句不客氣的話,郊縣一直是負擔

郊區(qū)負擔最大原因是土地建設(shè)指標都給開發(fā)區(qū)了,郊縣即使引進項目也沒建設(shè)用地。

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發(fā)表于 2022-9-27 20:12:32 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
qclore 發(fā)表于 2022-09-27 11:26
本帖最后由 qclore 于 2022-9-27 11:33 編輯


把老王家占了,門額上寫 “張宅王家小院”,你說這院子是誰家的。還能說張家結(jié)婚沒有婚房嗎

因為咸陽是西安的一個區(qū)啊,甚至還不如一個區(qū)

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發(fā)表于 2022-9-27 21:02:31 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
高陵戶縣藍田如果也能有人給你們PPP你們也可以先修,除了10夸了未央?yún)^(qū),就算給你們修一樣的結(jié)果,未必能有9號線的客流高。9號線就連接了臨潼斜口、驪山、秦陵、華清四個街道和灞橋的紅旗街道,每天6萬人幾乎都是臨潼貢獻的,在疫情的當下不錯了。而且臨潼比你們還慘還限購著呢,根本就限制著人口導入,在西安人口猛增的時候就限購!如果不限購和秦嶺事件憑借9號線客流再看看?

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發(fā)表于 2022-9-27 21:16:01 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
其他幾條線路看看夸了幾個區(qū)?9號線如果能夠西延進入市區(qū),客流一樣高?磫栴}要搞明白為什么,噴也要有點信服力,臨潼城區(qū)人口最多20多萬,每天6萬還少?人口最多的地方在農(nóng)村,臨潼沒有大公交,你叫其他人坐三蹦子還是開車趟著“水泥路”幾十分鐘來坐9號線?西安沒有扶持過臨潼產(chǎn)業(yè),本來兩地連接就少,就業(yè)也都是在當?shù),他們?號線刷客流玩嗎?

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發(fā)表于 2022-9-27 21:21:38 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
西韓城際這張圖里就能看出來,在北郊還會有一條線路串過港務經(jīng)過白廟十字連接9號線來優(yōu)化臨潼客流。西韓城際也會到達臨潼站和兵馬俑帶來東邊渭南的客流。
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發(fā)表于 2022-9-27 21:25:16 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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