西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建GTC綜合交通樞紐軌道交通預(yù)留部分規(guī)模可能已擴(kuò)大

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2020年可行性研究報(bào)告里批復(fù)的是一個(gè)一島兩側(cè)同向同臺(tái)換乘的地鐵站，12和17號(hào)線，還有一個(gè)2臺(tái)4線的，之前本來(lái)還建的有一個(gè)島式的14號(hào)線，現(xiàn)在施工是按2021年陜發(fā)改基礎(chǔ)【2021】1080號(hào)的一個(gè)文件建的，可能是規(guī)模已變，最新顯示其中包括地鐵12、14、17號(hào)線，兩臺(tái)四線城際線路及兩臺(tái)四線高鐵線路。


西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程綜合交通中心（GTC）及軌道預(yù)留項(xiàng)目順利完成“正負(fù)零”以下主體結(jié)構(gòu)施工
9月29日，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程GTC及軌道預(yù)留項(xiàng)目正式?jīng)_出“正負(fù)零”，邁入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段，為后期施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


綜合交通中心（GTC）及軌道預(yù)留工程是西北最大的陸側(cè)交通樞紐建筑，具備民航值機(jī)及行李交運(yùn)功能，總建筑面積35.71萬(wàn)平方米，包含10.91萬(wàn)平方米的旅客換乘中心及24.5萬(wàn)平方米的南北停車樓。綜合交通中心（GTC）及軌道預(yù)留工程整體包括旅客換乘中心、南北停車樓、站前高架、地面道路、地下通道、南北咽喉段軌道預(yù)留工程，總投資概算31億元，融合了地鐵、城際、高鐵、出租車、大巴車、私家車等多種交通方式，其中包括地鐵12、14、17號(hào)線，兩臺(tái)四線城際線路及兩臺(tái)四線高鐵線路，是西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)國(guó)際交通樞紐的重要組成部分。

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WJJ

好事情

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大秦賦

之前就說(shuō)預(yù)留的地鐵包括高鐵站臺(tái)少了，這樣好啊

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追憶長(zhǎng)安

城際很有必要，高鐵不是已經(jīng)錯(cuò)過(guò)設(shè)站了嗎？怎么引入

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