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[鐵路] 西合高鐵比選方案

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發(fā)表于 2022-10-5 15:59:25 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2022-10-5 16:47:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
天堂魚 發(fā)表于 2022-10-05 10:19
為何不走商州、商南

地方太小,沒優(yōu)勢(shì)

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發(fā)表于 2022-10-5 20:58:57 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
別的省份,都在為自己省內(nèi)的地市爭(zhēng)取高鐵,而力爭(zhēng)省,還在為自己曾經(jīng)畫的大餅和面呢。落后不是沒有道理的

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發(fā)表于 2022-10-5 23:41:43 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
十四五應(yīng)該是沒戲。。十五五估計(jì)都沒戲。。十四五期間西武才建好幾年吧。。客流量上不去的話這段其實(shí)是重復(fù)。。最關(guān)鍵的是武漢市內(nèi)的聯(lián)絡(luò)線建設(shè)問題。如果建好了走西武到上海會(huì)很快。但是如果沒建好,F(xiàn)在在武漢市內(nèi)就會(huì)很費(fèi)時(shí)間

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發(fā)表于 2022-10-6 08:03:41 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Yukino 發(fā)表于 2022-10-05 23:41
十四五應(yīng)該是沒戲。。十五五估計(jì)都沒戲。。十四五期間西武才建好幾年吧。。客流量上不去的話這段其實(shí)是重復(fù)。。最關(guān)鍵的是武漢市內(nèi)的聯(lián)絡(luò)線建設(shè)問題。如果建好了走西武到上海會(huì)很快。但是如果沒建好,F(xiàn)在在武漢市內(nèi)就會(huì)很費(fèi)時(shí)間

武漢市內(nèi)的聯(lián)絡(luò)線就算建好了,西安去武漢也不會(huì)比現(xiàn)在快,距離在那放著呢。樓主圖上兩條線路距離也和既有線路距離相當(dāng),除非新建經(jīng)丹鳳的線路距離才能有優(yōu)勢(shì)。

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發(fā)表于 2022-10-7 01:35:18 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇連云港
一位市民 發(fā)表于 2022-10-05 20:58
別的省份,都在為自己省內(nèi)的地市爭(zhēng)取高鐵,而力爭(zhēng)省,還在為自己曾經(jīng)畫的大餅和面呢。落后不是沒有道理的

話不是那么說。陜西人口太少。你看看河南,他當(dāng)然要爭(zhēng),牽扯到一兩千萬人口,而陜西,就兩個(gè)縣,人口都不到100萬,花幾百億,如果鐵總?cè)隹梢钥紤],如果大部分陜西出,就是不值,暫時(shí)沒必要。

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發(fā)表于 2022-10-7 07:24:44 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
一位市民 發(fā)表于 2022-10-05 20:58
別的省份,都在為自己省內(nèi)的地市爭(zhēng)取高鐵,而力爭(zhēng)省,還在為自己曾經(jīng)畫的大餅和面呢。落后不是沒有道理的

你知道秦嶺修高鐵成本和平原修高鐵的成本差多少嗎?如果商州是平原的話,想都不用想,早安排了

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發(fā)表于 2022-10-9 18:53:44 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
這個(gè)路線客流前景不是很好,先把西武喂飽吧。
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