小米傳聞

colocolo

小米在西安的芯片研發(fā)招了不少人，也要搬走嗎？

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愛上仙

ftdly 發(fā)表于 2022-10-10 12:20
能躺賺為啥還要搞創(chuàng)新？國內(nèi)企業(yè)，人，大多數(shù)不都這樣嗎，特斯拉在做啥，谷歌在做啥，阿里騰訊又在做啥。。。就拿身邊人來說，永遠(yuǎn)想的是走捷徑掙快錢，你說你需要生存這也沒毛病，問題是你都已經(jīng)積累不少了，卻想的是怎么更快地掙快錢。拋開民族信仰，可能還是太窮，再過50.100年吧

特斯拉谷歌掙錢不快么……所以國內(nèi)還是不夠快

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hanshy1230

論壇里一個個都是馬斯克還是喬布斯？小米都開始看不上了？我沒用過小米手機，但是我只看數(shù)據(jù)，一個成立才10年的公司從零起步做到全球手機出貨量前三、世界五百強，覆蓋海外多少國，一個個都能的眼高手低這也看不上了。照你們這邏輯c919也別搞了，除了機身全是進(jìn)口組裝的。沒有前期高強度大規(guī)模的綜合技術(shù)經(jīng)驗積累，哪來后期的全方位創(chuàng)新呢？MacBook不也是一步步才從intel芯片換成自研芯片。小米這才10年就指望能趕美超英呢？

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wanghaha

ftdly 發(fā)表于 2022-10-10 12:20
能躺賺為啥還要搞創(chuàng)新？國內(nèi)企業(yè)，人，大多數(shù)不都這樣嗎，特斯拉在做啥，谷歌在做啥，阿里騰訊又在做啥。。。就拿身邊人來說，永遠(yuǎn)想的是走捷徑掙快錢，你說你需要生存這也沒毛病，問題是你都已經(jīng)積累不少了，卻想的是怎么更快地掙快錢。拋開民族信仰，可能還是太窮，再過50.100年吧

比亞迪又在做啥…說特斯拉不談比亞迪，水平太低呵呵

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wqlnew1

#小米集團向3142人授予股權(quán)#

在這個銷量收入利潤大幅下跌，庫存反而水漲船高的至暗時刻，小米又一次向3142人授予股權(quán)價值約9.42億元，真是千金買骨的大手筆了。

在上周五港股休市后，小米發(fā)布了自己中期財報，經(jīng)營狀況尚可圈可點，利潤卻暴跌67%，機構(gòu)和米粉都紛紛倒吸了一口涼氣。

但小米并沒有被這一岌岌可危的形勢嚇倒，反而迅速拿出十個億做股權(quán)激勵，說明小米對人才的極度重視，也說明小米對整個集團業(yè)務(wù)依然有著十足的信心。

衷心希望小米的電動車牌照早日拿下，衷心希望小米三百多億的制成品庫存能早日清空。

這樣我們才能看到那個一馬當(dāng)先的小米，再次一往無前。

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ftdly

wanghaha 發(fā)表于 2022-10-10 19:37
比亞迪又在做啥…說特斯拉不談比亞迪，水平太低呵呵

談什么比亞迪？比亞迪華為等沒得說啊。車這個東西本身就沒啥說的，技術(shù)領(lǐng)先也完全達(dá)不到碾壓別人的程度，更何況在可預(yù)見的未來對人的生活乃至人類發(fā)展也不會有質(zhì)的改變。特斯拉在其他科技領(lǐng)域的發(fā)展和追求放在國內(nèi)確實無出其右的存在啊有毛病嗎？提特斯拉就要提比亞迪，提索尼就要提佳能嗎？

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陶蘇明

banana 發(fā)表于 2022-10-10 12:39
比亞迪里面收入高的也是自動駕駛，車載芯片部門，電池類的比不上

西安有哪些不錯的自動駕駛崗位呀？

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dassault

作為芯片行業(yè)工作的人，我可以放心說小米壓根就沒有想好好造芯片，更別說和華為海思和oppo哲庫比。不過畢竟人家和高通關(guān)系好，本著拿來主義，何苦自己下大功夫造出來不一定能用的芯片。