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[鐵路] 西十高鐵全線首個(gè)隧道斜井貫通抵達(dá)正洞

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發(fā)表于 2022-10-12 17:48:26 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
恭喜恭喜,可喜可賀!個(gè)別人似乎沒見過單洞雙線隧道吧,倒也不奇怪,坐上車到翻秦嶺的線路去看看就明白了。蔡家河車站連接的隧道似乎是普普鐵路里邊最寬的,因?yàn)槔镞呍O(shè)置了4線和4線變雙線的過渡段,挺有趣

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發(fā)表于 2022-10-12 18:06:31 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
這是兩個(gè)隧洞。一個(gè)洞一條線。就還沒單線的高鐵呢。

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發(fā)表于 2022-10-12 18:08:19 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
一碗泡饃 發(fā)表于 2022-10-12 17:24
給你簡單科普一下:隧道斜井是針對(duì)特長隧道施工期間,為了增加隧道的工作面,縮短工期,從隧道上方山體斜向山體內(nèi)部先行開挖一個(gè)或者多個(gè)小隧道,進(jìn)入需要掘進(jìn)隧道的所在位置,便于施工機(jī)械和施工人員進(jìn)入后,從山體內(nèi)部進(jìn)行隧道掘進(jìn)施工的臨時(shí)工程,因?yàn)檫@樣可以大幅度縮短施工工期!
簡單說就是斜井是臨時(shí)工程,就是為了開挖高鐵長隧道的臨時(shí)施工便道,不是永久工程!


所以發(fā)表個(gè)人意見前,特別對(duì)于專業(yè)問題,還是謹(jǐn)慎一些!

斜井都是永久工程。一些改為通風(fēng)井。一些改通道。一些封閉。斜井里面和隧道里面一樣。都要支護(hù)二襯。

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發(fā)表于 2022-10-14 16:27:51 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
nevP 發(fā)表于 2022-10-12 11:57
看樣子是單線隧道..那以后這車次...估計(jì)不會(huì)很多..西安南下的主要通道..應(yīng)該不是走西十了...還是走河南..哎


你是不是只看到了一個(gè)隧道

就覺得是單線隧道???


呵呵~




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發(fā)表于 2022-10-14 16:55:56 | 只看該作者 來自: 中國上海
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