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[軌交] 西戶鐵路 實(shí)車

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發(fā)表于 2022-10-27 12:49:25 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
heziphone 發(fā)表于 2022-10-27 12:47
重慶那就是個(gè)地鐵,你跟這比啊

重慶市郊鐵路江跳線(Chongqing Rail Transit Jiangtiao Line),全稱“重慶市郊鐵路江津至跳磴線”,是中國重慶市境內(nèi)首條市郊鐵路,也是中國國內(nèi)首條商用“雙流制”市域(郊)鐵路

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發(fā)表于 2022-10-27 12:49:53 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
重點(diǎn)是間隔多少。幾分鐘一班

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發(fā)表于 2022-10-27 12:52:08 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-10-27 10:57
首條市域,媒體關(guān)注,出爾反爾,公信力呢

對啊,原來不是說用這個(gè)車嗎,國慶都運(yùn)行了。

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發(fā)表于 2022-10-27 12:52:18 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
長安的光復(fù) 發(fā)表于 2022-10-27 12:46
重慶是新建,而且并不是市域鐵路

若把江跳線比作國內(nèi)市郊鐵路天花板,那么我們的標(biāo)準(zhǔn)。。

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發(fā)表于 2022-10-27 12:55:36 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
喵之主 發(fā)表于 2022-10-27 12:49
重點(diǎn)是間隔多少。幾分鐘一班

單線,總線路長度不長,注定車不多。
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發(fā)表于 2022-10-27 12:55:42 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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發(fā)表于 2022-10-27 12:58:41 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
新知 發(fā)表于 2022-10-27 12:55
你咋不拿機(jī)場線和城際鐵路對比呢

同類對比,市域?qū)Ρ仁杏?div id="5bbhjdd" class="mag_viewthread">來自安卓APP客戶端

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發(fā)表于 2022-10-27 12:59:36 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
新知 發(fā)表于 2022-10-27 12:55
你咋不拿機(jī)場線和城際鐵路對比呢

終究合一。
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