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灃東新城昆明路連霍高速快速路進度

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發(fā)表于 2022-10-28 19:41:15 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
B段沒搞明白和西寶新線平行高架有什么用途,按理西寶高速南北輔道都修好就能滿足通行要求。

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byd503 發(fā)表于 2022-10-28 19:41
B段沒搞明白和西寶新線平行高架有什么用途,按理西寶高速南北輔道都修好就能滿足通行要求。

高架是快速路 沒有紅綠燈
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發(fā)表于 2022-10-28 21:16:39 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
科統(tǒng)區(qū)已經開工,樁子已經打了好幾根了

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mengxix 發(fā)表于 2022-10-28 20:30
高架是快速路 沒有紅綠燈

立體交通是能提高通行能力,但平面交通的基于流量的科學管理和紅綠燈設置也是措施。北輔道其實修好沒多久的,如果南輔道也修,單幅四車道是可以的。

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漁夫魚魚魚 發(fā)表于 2022-10-28 21:16
科統(tǒng)區(qū)已經開工,樁子已經打了好幾根了

挺好
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發(fā)表于 2022-10-29 00:11:43 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
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發(fā)表于 2022-10-29 00:24:50 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
和連霍兩側并行高架+兩側地面輔道,輔道路口很多,紅綠燈,長遠看車流會很大,直接同步高架很有必要,不然幾年后又是雞肋,現在一次到位才合理,不然又會是老城區(qū)的老路子,修修補補都整不好,一次規(guī)劃一次到位有利于新區(qū)發(fā)展
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