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樓主: 一路向南
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為什么閻良的公共交通這么爛?

[復(fù)制鏈接]

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發(fā)表于 2022-11-1 23:37:11 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
shulinbao 發(fā)表于 2022-11-1 20:30
說實(shí)話,直接把地鐵往富閻懟完全劃不來,燒錢不說自償率還低(拉椅子)。最好的辦法是復(fù)線化改造咸銅鐵路涇 ...

聽起來也不錯
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發(fā)表于 2022-11-2 00:19:41 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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發(fā)表于 2022-11-2 01:18:09 | 只看該作者 來自: 中國陜西渭南
一路向南 發(fā)表于 2022-11-2 00:19
人口太少,流量差得很遠(yuǎn)。能通個優(yōu)惠點(diǎn)的大巴車就感覺很不錯了。

閻良確實(shí)人口少是硬傷。同為郊區(qū),高陵是閻良人口的兩倍,鄠邑和臨潼是閻良人口的三倍。

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發(fā)表于 2022-11-2 07:11:03 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
到閻良的17號線必須抓緊了

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發(fā)表于 2022-11-2 07:12:19 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
heheda 發(fā)表于 2022-11-02 01:18
閻良確實(shí)人口少是硬傷。同為郊區(qū),高陵是閻良人口的兩倍,鄠邑和臨潼是閻良人口的三倍。

上次人口普查,閻良人口30萬,那幾個區(qū)多少人?數(shù)據(jù)不是信口開河可以隨意捏造的
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發(fā)表于 2022-11-2 07:32:11 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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發(fā)表于 2022-11-2 18:17:04 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
修軌道交通的時候都會算賬,這個劃不來那個不劃算,等到大飛機(jī)試飛的時候又是各種往臉上貼金,不發(fā)展交通,留不住人才,西安的航空制造早晚被成都南昌等地瓜分。閻良雖然人口少,但是往返西安的流量還是有的,只是目前的交通方式單一,價(jià)高,不便捷,才造成黑車泛濫。如何規(guī)劃便捷的出行方式勢在必行。

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發(fā)表于 2022-11-3 12:07:06 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
一路向南 發(fā)表于 2022-11-02 07:32
地鐵就先別想了,得n年。能通個公交都不錯了。。。西閻大巴都不運(yùn)行了。。。

怎么能叫不用想呢?地鐵17號線基本上是板上釘釘?shù)氖虑?div id="5bbhjdd" class="mag_viewthread">來自安卓APP客戶端
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