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[鐵路] 西安南站

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發(fā)表于 2022-11-5 10:18:17 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
heziphone 發(fā)表于 2022-11-05 01:10
確實(shí)有這個項(xiàng)目,xx院也在做設(shè)計…
13號線直通西周法城際

省軌公司負(fù)責(zé)修建,是不是要計入地鐵總里程了?

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發(fā)表于 2022-11-5 10:46:45 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西榆林
那看來地鐵12號線就先走東站了,南站都沒影

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發(fā)表于 2022-11-5 12:21:27 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇無錫
marquiszjs 發(fā)表于 2022-11-05 10:14
國家層面主推的市域鐵路是國鐵主導(dǎo)模式,以北京為典型……

西戶鐵路證明我們不需要以北京為典型,他們做的又不是最好的。。

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發(fā)表于 2022-11-5 12:30:11 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇無錫
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-11-05 08:44
13號快線和西周法城際是一條線么

簡單來說就是西(周)法城際東段利用市域快速地鐵13號線線位,考慮直接貫通運(yùn)營或者混跑。跟17號線差不多,時速160的D車。省軌道集團(tuán)就是西安地鐵。
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發(fā)表于 2022-11-5 15:00:32 | 只看該作者
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發(fā)表于 2022-11-5 15:38:03 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
heziphone 發(fā)表于 2022-11-05 12:30
簡單來說就是西(周)法城際東段利用市域快速地鐵13號線線位,考慮直接貫通運(yùn)營或者混跑。跟17號線差不多,時速160的D車。省軌道集團(tuán)就是西安地鐵。

大概率混跑,采取大小交路,周至方向跑大站快車,否則線路太長了,混跑【1】大唐芙蓉園—高新三期—鄠邑渼陂湖這段地鐵化調(diào)度運(yùn)營;混跑【2】西安南站—鄠邑—周至。

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發(fā)表于 2022-11-5 16:22:48 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
冰碎玉消 發(fā)表于 2022-11-05 15:38
大概率混跑,采取大小交路,周至方向跑大站快車,否則線路太長了,混跑【1】大唐芙蓉園—高新三期—鄠邑渼陂湖這段地鐵化調(diào)度運(yùn)營;混跑【2】西安南站—鄠邑—周至。

挺好的,西戶線去城西,這條去城南,戶縣還是去城南的人更多

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發(fā)表于 2022-11-5 18:38:58 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國江蘇無錫
marquiszjs 發(fā)表于 2022-11-05 15:00
西戶尷尬啊!還要混跑貨列,車次密度上不去…

你去看看北京那車次密度,有西戶鐵路三分之一沒西安交通-悅西安-西安南站-榮耀西安論壇-(1)
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