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[鐵路] 一日雙洞貫通!西延高鐵建設(shè)“跑”出加速度!

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11月15日,西延高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)再傳捷報(bào)!在全體參建人員的共同努力下,西延高鐵安坪二號(hào)隧道、活樂(lè)隧道順利貫通,這是西延高鐵自開(kāi)工建設(shè)以來(lái),首次單日貫通兩座隧道,施工進(jìn)度進(jìn)一步加快。
西安交通-悅西安-一日雙洞貫通!西延高鐵建設(shè)“跑”出加速度!-榮耀西安論壇-(1)
西延高鐵安坪二號(hào)隧道位于陜西省延安市甘泉縣境內(nèi),隧道全長(zhǎng)768米,為單洞雙線(xiàn)隧道,隧道以Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖為主,隧道最大埋深100米,隧道進(jìn)口右側(cè)25-50米處為既有包西鐵路新美水隧道,如何減少對(duì)既有運(yùn)行線(xiàn)路的影響,做好隧道施工推進(jìn)是該項(xiàng)目的重點(diǎn)。
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西延高鐵活樂(lè)隧道位于陜西省延安市洛川縣境內(nèi),隧道全長(zhǎng)678米,最大埋深85米,全隧下穿黃土梁,且出口段地形極破碎,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。
西安交通-悅西安-一日雙洞貫通!西延高鐵建設(shè)“跑”出加速度!-榮耀西安論壇-(3)
為確保隧道施工安全推進(jìn),建設(shè)單位西成客專(zhuān)陜西公司以打造精品紅色高鐵為目標(biāo),組織開(kāi)展高鐵施工技術(shù)專(zhuān)題培訓(xùn),指導(dǎo)施工單位優(yōu)化施工工藝,動(dòng)態(tài)調(diào)整開(kāi)挖方案,緊密組織相關(guān)工序銜接,確保隧道施工安全可控。
西安交通-悅西安-一日雙洞貫通!西延高鐵建設(shè)“跑”出加速度!-榮耀西安論壇-(4)
針對(duì)西延高鐵安坪二號(hào)隧道進(jìn)口屬于濕陷性黃土,土質(zhì)疏散、開(kāi)挖危險(xiǎn)性大這一大難題,施工單位中鐵六局集團(tuán)公司西延高鐵項(xiàng)目部結(jié)合既往施工經(jīng)驗(yàn),經(jīng)多次踏勘確定,按照“早預(yù)報(bào)、預(yù)加固、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量、快襯砌”的施工方針,精心組織科學(xué)施工。加之該隧道緊鄰既有包西鐵路,為減小對(duì)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路的影響,專(zhuān)門(mén)制定臨近既有線(xiàn)施工方案,利用單臂掘進(jìn)機(jī)等工裝設(shè)備,加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),最大化減少山體擾動(dòng),克服不良地質(zhì)、新冠疫情、物資緊缺等不利因素影響,在保證施工質(zhì)量和安全的前提下,實(shí)現(xiàn)了安坪二號(hào)隧道順利貫通。
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在活樂(lè)隧道的施工現(xiàn)場(chǎng),施工單位中鐵二十局集團(tuán)公司嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工要求,成立創(chuàng)新工作室和隧道技術(shù)攻關(guān)小組,先后對(duì)活樂(lè)隧道進(jìn)行6項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)科研立項(xiàng)攻關(guān),將施工生產(chǎn)與科技創(chuàng)新緊密結(jié)合,在技術(shù)工藝、環(huán)境保護(hù)、信息化建設(shè)方面進(jìn)行深度創(chuàng)新,并針對(duì)每項(xiàng)施工難題制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案,從過(guò)程控制、細(xì)節(jié)控制等方面著手,嚴(yán)把施工安全質(zhì)量關(guān),確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)、安全有序推進(jìn)。經(jīng)過(guò)410天連續(xù)施工,西延高鐵活樂(lè)隧道順利貫通,為西延高鐵高風(fēng)險(xiǎn)黃土隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
西安交通-悅西安-一日雙洞貫通!西延高鐵建設(shè)“跑”出加速度!-榮耀西安論壇-(6)
西安至延安高速鐵路是陜北革 命 老 區(qū)的首條高鐵,作為國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,與規(guī)劃的西渝高鐵共同形成南北大通道,是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架重要構(gòu)成和“十四五”時(shí)期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
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線(xiàn)路建成投入運(yùn)營(yíng)后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,對(duì)深入推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、助力革 命 老 區(qū)鄉(xiāng)村振 興、加快構(gòu)建包海高速鐵路通道,進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢(shì)和全國(guó)鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。
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陜北的高鐵施工速度很快啊,黃土地質(zhì),隧道太好挖了。

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