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比亞迪接手西安西沃客車

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發(fā)表于 2022-11-24 18:35:32 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)廣東深圳
以后就生產(chǎn)比亞迪客車了

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可惜了,西沃的大巴確實(shí)不錯(cuò)

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發(fā)表于 2022-11-24 18:55:16 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西寶雞
巴士新希望 發(fā)表于 2022-11-24 17:18
西沃之前被開(kāi)沃收了,現(xiàn)在又易手給了比亞迪

開(kāi)沃收購(gòu)西沃聯(lián)合西高搞得,西安開(kāi)沃項(xiàng)目流產(chǎn),西安高科又回購(gòu)全部股份,西安高科應(yīng)該只是代表政府持股的,比亞迪三期用的1000畝地多一半都是原先西沃客車西安基地的土地。希望比亞迪不僅僅是為了土地問(wèn)題而是把西沃這個(gè)客車良好品牌再度復(fù)活作為高端推向市場(chǎng)。
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發(fā)表于 2022-11-24 19:11:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
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發(fā)表于 2022-11-24 19:15:36 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
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發(fā)表于 2022-11-24 19:58:42 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)重慶
一路向南 發(fā)表于 2022-11-24 19:15
關(guān)鍵是客車現(xiàn)在沒(méi)什么市場(chǎng)了。高鐵和飛機(jī)搶了太多肉,F(xiàn)在那種臥鋪大巴越來(lái)越少

新能源大巴在國(guó)外有大把市場(chǎng)

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發(fā)表于 2022-11-24 20:52:21 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安

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發(fā)表于 2022-11-24 22:24:03 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
秦風(fēng) 發(fā)表于 2022-11-24 18:55
開(kāi)沃收購(gòu)西沃聯(lián)合西高搞得,西安開(kāi)沃項(xiàng)目流產(chǎn),西安高科又回購(gòu)全部股份,西安高科應(yīng)該只是代表政府持股的,比亞迪三期用的1000畝地多一半都是原先西沃客車西安基地的土地。希望比亞迪不僅僅是為了土地問(wèn)題而是把西沃這個(gè)客車良好品牌再度復(fù)活作為高端推向市場(chǎng)。

八成不會(huì)了,1.沃爾沃早都撤資了 2.現(xiàn)在公路客運(yùn)市場(chǎng)很差,不需要高端車了
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