西安地鐵規(guī)劃

萬(wàn)象

地鐵規(guī)劃應(yīng)該以便民為主不應(yīng)該以房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)為主

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diyizhuan2011

不上13，高新怎么做大做強(qiáng)

leizi

xwzxw 發(fā)表于 2022-11-28 14:00
我覺(jué)得很多站修得太小，出口太少才是硬傷，而且有些站以后也不可能擴(kuò)建或者增加出口了。

這個(gè)是缺錢的具體表現(xiàn)。西安地鐵因?yàn)樾枰獓?yán)格控制投資所以都是按照最小的要求設(shè)計(jì)，包括消防，早期的線路連電梯都嚴(yán)格控制

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leizi

地鐵線路要花錢，而且是要花很多錢。不僅建設(shè)期燒錢，運(yùn)營(yíng)期隨著線路增長(zhǎng)橫燒錢。知道設(shè)一個(gè)站成本多少嗎？建設(shè)期的投資，運(yùn)營(yíng)期的維護(hù)，但這個(gè)不是大頭，大站運(yùn)營(yíng)一個(gè)月費(fèi)用估計(jì)超過(guò)兩百萬(wàn)。隨著線路長(zhǎng)度的增長(zhǎng)，政府每年對(duì)地鐵的補(bǔ)貼指定要不斷增長(zhǎng)。北京市原來(lái)2元隨便坐，單程票都是給2元直接發(fā)，后來(lái)扛不住，調(diào)整到起步價(jià)3 元。

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