全球首架C919今日正式交付中國東方航空！

染亦不可成2

filex 發(fā)表于 2022-12-10 10:55
是組裝，不是生產(chǎn)。

你說得對(duì)。商飛組裝，西飛有生產(chǎn)

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城角的老男娃

長(zhǎng)安小子 發(fā)表于 2022-12-9 12:01
這個(gè)飛機(jī)先進(jìn)在哪

據(jù)說為了技術(shù)可靠，油耗高得驚人

Yukino

城角的老男娃 發(fā)表于 2022-12-11 16:29
據(jù)說為了技術(shù)可靠，油耗高得驚人

leap-1 ABC三款發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)都是一樣，配件不同，320 919 737分別用，

Yukino

等著坐

filex

dudumomo 發(fā)表于 2022-12-10 23:05
呵呵，真是張口就來，60%的國產(chǎn)化率，謝謝。

發(fā)動(dòng)機(jī)，航電，起落架，請(qǐng)問那個(gè)是國產(chǎn)的？和合資汽車一個(gè)樣，進(jìn)口三大件加個(gè)國產(chǎn)殼。我都懷疑這個(gè)殼的材料也是進(jìn)口的。

城角的老男娃

Yukino 發(fā)表于 2022-12-11 23:32
高個(gè)屁。leap-1 ABC三款發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)都是一樣，配件不同，320 919 737分別用，

此邏輯不成立。
1. 核心機(jī)不能唯一決定油耗。
2. 同一發(fā)動(dòng)機(jī)裝在波音和空客上油耗不可能相同。
3. 同一發(fā)動(dòng)機(jī)裝在同一廠家不同機(jī)型上，油耗不可能相同。
結(jié)論：偷換概念，立論錯(cuò)誤。

Yukino

城角的老男娃 發(fā)表于 2022-12-13 18:00
此邏輯不成立。
1. 核心機(jī)不能唯一決定油耗。
2. 同一發(fā)動(dòng)機(jī)裝在波音和空客上油耗不可能相同。

首先，我是反駁你所謂的油耗高的驚人的說法。其次。商飛宣傳的919的航程是按照CAAC的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的。320neo裝的leap1-a，按照CAAC的標(biāo)準(zhǔn)。320neo的航程就比919多100KM，所以你所謂的的高得驚人驚在哪里？