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12月9日凌晨,互聯(lián)互通科技二路項目施工現(xiàn)場依然燈火通明,所有施工人員鉚足干勁,全力以赴確保項目階段目標如期完成。
“自12月以來,我們已完成項目橋梁工程首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑、鋼箱梁首次吊裝等工序。目前,該項目橋梁工程主體結構施工已進入鋼結構安裝的關鍵階段!表椖渴┕と藛T李小軍表示,盡管工期緊,任務重,但項目施工始終按照“高標準起步、高效率推進”的要求,緊盯關鍵環(huán)節(jié)、破解施工難題,全力向既定任務目標沖刺。
李小軍介紹,連日來,各參建單位倒排工期、掛圖作戰(zhàn),項目團隊適時優(yōu)化工序、增加機械、補充人員。截至目前,項目橋梁下部結構全部完成,全面轉入上部結構施工階段;ヂ(lián)互通科技二路項目建設采用“主線高架橋+地面主干路”形式,西起豫章大道,向東上跨繞城高速后與高新區(qū)科技二路銜接,全長2.7km。作為中心城區(qū)-西咸新區(qū)互聯(lián)互通道路項目之一,該項目是連接高新區(qū)、西咸新區(qū)灃東新城的一條重要快速通道,建成通車后,可實現(xiàn)軟件新城與昆明池片區(qū)快速互聯(lián)互通。中心城區(qū)-西咸新區(qū)互聯(lián)互通道路項目是今年全市九個方面重點工作確定的重要任務之一,對于助力西安國家中心城市建設,加快西咸一體化進程,促進區(qū)域經濟協(xié)同發(fā)展具有重要意義。自開工以來,各參建單位在保證質量和安全的前提下,以最快速度、最高效率推進項目建設。截至目前,昆明路-連霍高速輔道快速化改造項目天臺路至阿房宮收費站段交通導改道路已完工,橋梁樁基施工完成135根,承臺澆筑5處;紅光路拓寬提升改造項目跨太平河立交段正在進行地勘工作,西戶鐵路道口改造正在加快推進;阿房一路項目跨繞城段橋梁工程下部結構已完成75%,地面輔道、地下管網等施工正在同步進行。
灃東新城將持續(xù)抓緊抓實抓細基礎設施建設,加速形成通達能力強、運行效率高的“內通外暢”立體交通格局,全力構建高效便捷的現(xiàn)代交通路網體系,為入?yún)^(qū)企業(yè)、轄區(qū)群眾營造通暢的出行環(huán)境,進一步完善城市功能、提升城市品質、優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境。
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