中鐵三局五公司康渝高鐵XYKYZQ-8標3號拌合站通過驗收

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12月29日，經過20天的建設，公司西渝高鐵康渝段項目3號拌合站順利通業(yè)主單位驗收，成為全線首家通過驗收的拌合站。本次驗收通過標志著該拌合站已具備混凝土生產與供應能力，為接下來多個工作面全面開展施工提供充足的準備。

驗收組首先對拌合站的選址與規(guī)劃，辦公區(qū)、生產區(qū)、生活區(qū)區(qū)域功能劃分，現場五牌一圖、安全防護標準化施工等情況進行了檢查驗收;其次針對拌合站組織管理機構體系、“一機一檔”管理、人員安全教育培訓、持證上崗等情況進行了檢查確認。最終驗收組一致認為：3號拌合站符合鐵路建設項目工程混凝土拌合站的條件和相關要求，滿足鐵路工程建設項目的需要，驗收組對該拌合站給予了充分肯定和好評，決定給予一次性通過。
3號拌合站簡介

3號混凝土拌合站，占地約20畝，供應混凝土量約為29.9萬，平均運距約7.07km。拌和站分為混凝土攪拌作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料存放區(qū)、運輸車輛停放區(qū)、料倉、廢水沉淀池、蓄水池、洗車區(qū)、洗石區(qū)、篩砂區(qū)、生活區(qū)、配電室。混凝土生產區(qū)內配置2臺 HZS180拌和機，18個粉料罐（滿足儲料7天能力），14個儲料倉，拌和站與外界采用圍擋相隔，安全獨立。
項目自進場以來
始終堅持以“開工必先 開工必快 開工必優(yōu)”建設理念為指導，嚴格按照西昆公司管理要求，精心策劃、高標準開局。在建站過程中，參建員工不等不靠、加班加點、主動出擊，克服了征地協調、疫情防控、資源匱乏等諸多困難，采取各項有效措施，高質量、高標準地完成了拌合站的建設。
項目建成后，將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通，推動中西部地區(qū)路網結構進一步完善，將極大便利沿線人民群眾出行，對鞏固拓展脫貧攻堅成果，全面推進鄉(xiāng)村振興，助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協調發(fā)展，形成西部大開發(fā)新格局，具有十分重要的意義。

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