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發(fā)表于 2023-1-13 22:53:45 | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)
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發(fā)表于 2023-1-13 23:08:10 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 保留地址
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發(fā)表于 2023-1-13 23:14:24 | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)陜西西安
十年后，真正地鐵的里程前三會(huì)是京滬深，超1200km。
地鐵大躍進(jìn)時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，下一期很可能就是最后的規(guī)�；ㄔO(shè)期。對(duì)西安來(lái)說(shuō)，趕不上第四期規(guī)劃的線(xiàn)路，也許再也沒(méi)有了

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發(fā)表于 2023-1-13 23:16:33 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)
好胖胖 發(fā)表于 2023-01-13 23:08
我反正不相信重慶里程能超過(guò)廣深，財(cái)政收入就不是一個(gè)級(jí)別的，廣州深圳雖然比不了京滬，但比其他二線(xiàn)城市還是優(yōu)勢(shì)巨大

重慶的確可能超深圳，深圳地方太小了重慶面積巨大

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發(fā)表于 2023-1-13 23:20:22 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)
薩孟膩吖 發(fā)表于 2023-01-13 21:57
明年再不開(kāi)工新項(xiàng)目2027也就是這個(gè)數(shù)字了。

那2025其他城市也不是他們2027的數(shù)字啊西安交通-悅西安-低了-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-1-13 23:42:36 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)陜西西安
lxprote 發(fā)表于 2023-01-13 22:17
真搞不明白，天津都沒(méi)人坐，修那么長(zhǎng)地鐵干嘛

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發(fā)表于 2023-1-14 00:27:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)陜西西安
都沒(méi)有控制變量比個(gè)錘子

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發(fā)表于 2023-1-14 00:28:30 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自： 中國(guó)浙江寧波
太差了吧  跌到第十四了
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