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發(fā)表于 2023-1-31 22:10:31
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來自: 中國陜西西安
Xian111 發(fā)表于 2023-01-31 21:53
有軌電車人家好歹是獨立路權,有專用的物理軌道,別的車占不了,還有獨立的信號燈系統(tǒng);brt車速快,機動性強,價格便宜。這玩意甚至連獨立路權都沒有,他的車道任何車都能跑,咸陽高新區(qū)的智軌甚至是靠右側停車的,有一輛違停汽車就廢了,完全是有軌電車和brt的優(yōu)點都沒占到。
其實拿有軌電車比較就是在渾水摸魚,哪個城市現(xiàn)在還路中間地面上修條鐵軌,拆都來不及呢。咸陽我覺得思路還可以,可能和道路實際情況有關,后期路中間加站臺也很簡單。智軌這個概念和brt真一點區(qū)別都沒,brt有專門的路,線一劃小車不能走brt的路, 虛擬軌道和人家brt人工劃兩道線有啥區(qū)別 |
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