期待西戶線新車上線

冰碎玉消

marquiszjs 發(fā)表于 2023-02-01 17:01
如果是西安地鐵負(fù)責(zé)車體，目前西安地鐵只有長客和大機的車…沒用過四方廠和浦廠的車…
再有四方廠好像不產(chǎn)機車…
如果是西局負(fù)責(zé)車體，西局目前動車組以長客和唐廠的380B（L）以及300BF為主，四方車只剩一點380AL和2G（原先大面積配屬西局的四方車體轉(zhuǎn)走不少），接四方車的可能性也不是太高…

不好意思轉(zhuǎn)載有誤已修改，據(jù)官網(wǎng)顯示大連機車廠造的內(nèi)燃機車是西戶線的意向機車。請問長客的CJ5洽談失利、且內(nèi)燃維護成本高怎又續(xù)用？

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hyzxian

西戶線列車招標(biāo)一推再推，不知道是什么原因，再說沿途的昆明池站和馬王站值得現(xiàn)在還沒有動工。是不是打算搞成爛尾工程。

Yukino

niuandqiao 發(fā)表于 2023-2-1 19:21
不加車不加站，西戶鐵路就是個雞肋，只有加車加站縮短發(fā)車間隔，再延長夜間發(fā)車時間，西戶鐵路才能算半個 ...

晚上是貨運時間

lonnie

期待動分，加站，類似地鐵快速上下客，戶縣可以在呂公路加一站，五竹，馬王應(yīng)該上上下客，否則雞肋一個，帶動不了什么，大多數(shù)人一看這個時刻表，無奈只能自己開車，或者選擇其大巴

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