2月1日（周三） 西安地鐵客流數(shù)據(jù)

yility

現(xiàn)階段，日常能穩(wěn)定保持在350W+就可以了，至于16-1、1-3和2-2開(kāi)通以后能增加多少流量，不重要，都是錦上添花的，可能會(huì)上400，但不會(huì)穩(wěn)定在400，真正意義上的客流飆升，還得等8號(hào)環(huán)線開(kāi)通，大家別急，再等2年。

李春花

能穩(wěn)定在350附近已經(jīng)很不錯(cuò)了

許紹基

長(zhǎng)安綠豆蛙 發(fā)表于 2023-02-02 11:31
4號(hào)線的客流已經(jīng)超過(guò)1號(hào)線了，但是間隔很不行，是該加車(chē)了

過(guò)完正月會(huì)回落到45左右，大概率還是比不上1號(hào)

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大唐明月

關(guān)注元宵節(jié)能不能沖破400萬(wàn)大關(guān)——

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littlemonkeyxj

Ohh 發(fā)表于 2023-2-2 09:08
客流量太高了又不是什么好事，只能說(shuō)明地鐵開(kāi)通里程不匹配出行需求。一味的看數(shù)字往上漲，覺(jué)得跟升級(jí)打怪一 ...

預(yù)期比黃金珍貴。地鐵客流反應(yīng)的就是預(yù)期。

Ohh

littlemonkeyxj 發(fā)表于 2023-02-02 12:10
預(yù)期比黃金珍貴。地鐵客流反應(yīng)的就是預(yù)期。

我跟你說(shuō)肩膀頭子，你擱這來(lái)胯骨軸子。是一回事么？

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alexhu

說(shuō)句很多人不愛(ài)聽(tīng)的，這個(gè)數(shù)據(jù)確實(shí)可以反應(yīng)西安地鐵的火爆，但是你們知道每天高峰擠不上去，一號(hào)線換二號(hào)線時(shí)客流高峰得單項(xiàng)換乘，先上一層在下兩層，每天幾乎是全程站立有多難受嗎

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派大星vs海綿寶

沖鴨 發(fā)表于 2023-02-02 11:19
我記得1號(hào)線二期四個(gè)站開(kāi)通后，大約增加了兩萬(wàn)多客流，沒(méi)有因?yàn)檫B接咸陽(yáng)而大增，原因之一是部分客流在延伸前已轉(zhuǎn)化為地鐵客流。

1號(hào)線二期沒(méi)辦法和1號(hào)線三期比，一個(gè)西郊，一個(gè)咸陽(yáng)主城區(qū)

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