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[鐵路] 西安站何時能接發(fā)高鐵?

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發(fā)表于 2023-2-6 07:43:59 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
繞世界流浪l 發(fā)表于 2023-02-06 01:35
北京西,鄭州,杭州東表示你在說啥

杭州東普速車已經(jīng)全部取消了,北京西站離純高鐵站也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
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發(fā)表于 2023-2-6 08:21:13 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-2-6 08:39:05 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
marquiszjs 發(fā)表于 2023-02-06 08:21
胡球拆…
建成的車站都是按6A建的(西安站和王家墳,洪慶不確定是否建成),拆完去興平的方案能用得上6A?

北京1號線的車站就是8組長度,還不是一直跑6組的車,計劃趕不上變化的事兒多了,6A換6B也倒沒浪費太多
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發(fā)表于 2023-2-6 08:54:15 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-2-6 09:01:35 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
搗漿糊 發(fā)表于 2023-02-05 17:24
總公司已經(jīng)明確 普速車站不能引入高鐵動車組

西安站可以算混合車站了

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發(fā)表于 2023-2-6 11:20:29 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
marquiszjs 發(fā)表于 2023-02-06 08:54
復(fù)興門站以東建的晚可以,以西建成年代太久遠(yuǎn),不成的…

不過不管成不成,1號線的客流在今天也已經(jīng)不需要8組車了。城市發(fā)展是個動態(tài)過程,規(guī)劃想不到的事兒確實也很多,我是覺得西安地鐵跟16年那一版遠(yuǎn)期規(guī)劃比,21年這一版氣魄大多了,線位的選擇上也得重新考慮,以前預(yù)留的能用盡量用,用不了那也沒辦法
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發(fā)表于 2023-2-6 11:54:43 | 只看該作者
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