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樓主: 九朝迭建國
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[鐵路] 地鐵車型

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發(fā)表于 2023-2-10 00:29:24 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
西安最適合也最需要A車了。

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發(fā)表于 2023-2-10 00:31:55 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
長安的光復(fù) 發(fā)表于 2023-02-10 00:08
第一個圖成都,第二個圖深圳有A車,第三個圖北京有A車,第四圖鄭州和石家莊有A車,第五圖廣州有A車,第六圖南京有A車,七圖重慶有A車,后兩圖天津和上海。你的這些城市除了石家莊以外哪個財政收入比西安低?并且西安在建也不是沒A車,8/15都是A車。

1.我只是驚嘆于現(xiàn)在地鐵都這么流行A型車,這些城市在建線路一半都是A型車。
2.你要說財政收入,濟南在建線路一半以上也是A型車,西安濟南差不多吧。鄭州也就比西安好一點吧,拉椅子地鐵都只管沖A車。石家莊現(xiàn)在財稅才多少,今年石家莊的GDP還不如2017年的西安。西安常住人口又都比濟南鄭州石家莊多吧,更別說流動人口。

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發(fā)表于 2023-2-10 01:31:06 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西寶雞
忘了大明宮了。1-6的干線沒有a太可惜,但是還好,7 11還有線位

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發(fā)表于 2023-2-10 06:53:33 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
1到6起碼6a,2應(yīng)該8a,留下永遠(yuǎn)的遺憾,每天高峰只能用限流來解決運力不足。

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發(fā)表于 2023-2-10 07:13:43 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇蘇州
這和西咸是否合并是一個道理。陜西干啥都是畏畏縮縮,講究所謂的實用,結(jié)果誤了自己,成就了別人!起了個大早只為成別人吸取經(jīng)驗教訓(xùn)的反面教材!

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發(fā)表于 2023-2-10 07:20:14 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
在地鐵車型上面沒錢真的站不住腳,沒錢可以慢建但是不能胡建,人流量預(yù)測才是關(guān)鍵

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發(fā)表于 2023-2-10 07:58:08 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
所以你發(fā)這個有啥意義?

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發(fā)表于 2023-2-10 07:59:44 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
西安明顯保守了!
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